xPeng, Ķīnas uzņēmums, tikko veica pirmā publiskā viņu lidojošās automašīnas apskate un tas ir ļoti iepriecinājis automašīnu entuziastus. Lidojošo automašīnu jēdziens tikai pirms dažiem gadiem bija ārkārtīgi dīvains. Vienmēr ir jautri padomāt par to, cik tālu var virzīt transportlīdzekļa dizainu un tehnoloģiju un cik daudz laika būs nepieciešams, lai cilvēki to patiešām izveidotu.
Lai gan dažas automašīnas ir 'eksotiskas' to cenu zīmju dēļ, dažas automašīnas ir foršas, jo tās vienkārši neeksistē; pastāv tikai viņu ideja vai prototips, un pastāv liela iespēja, ka tie nekad nenonāks patērētāja rokās. Tomēr tie sniedz ieskatu par to, kas teorētiski ir iespējams (vai par to, ko inženieri cer, ka tas būs iespējams drīz).
Mercedes-Benz Vision AVTR
Viena no neticamākā izskata konceptauto, Mercedes-Benz Vision AVTR ir gandrīz pārāk ekstrēma, lai drīzumā kļūtu par realitāti. Konceptauto ir iedvesmojies no filmas Avatar, un dažas no piedāvātajām funkcijām ir tikpat futūristiskas.
SAISTĪTI: 10 labākie automašīnu apskati Top Gear, saskaņā ar Reddit
Piedāvātajai automašīnai būs pilnībā izvelkama stūre un pedāļi, kā arī pašbraukšanas spēja. Automašīna izmantos smadzeņu skaitļošanas interfeisu vai BCI, kas ļaus lietotājiem kontrolēt automašīnu, kā arī interjeru ar savu prātu. AVTR tiks piegādāts arī ar īpaši ātru uzlādi un organisko akumulatoru tehnoloģiju. AVTR ir arī akronīms vārdam Advanced Vehicle Transformation.
Mercedes-Benz Vision EQXX
Mercedes-Benz Vision EQXX ir viena no gludākā izskata konceptauto, un ne tikai tā izskata dēļ; auto pretestības koeficients ir 0,17Cd, kas ir iespaidīgi pat pēc sacīkšu auto standartiem. Neticami zemā pretestība ir paredzēta, lai palielinātu automašīnas efektivitāti, ne tikai ātrumu.
SAISTĪTI: 10 visu laiku labākās autosacīkšu filmas, pēc Rankera teiktā
Uzņēmums apgalvo, ka ar vienu uzlādi automašīnai būs aptuveni 620 jūdzes, pat ja akumulatora izmērs ir par 50% mazāks nekā EQS Sedan. Uzlabotais akumulators būs par 20% efektīvāks, vienlaikus par 30% vieglāks.
Klausieties Skysphere
Klausieties Skysphere izskatās pēc skaistuma, kas arī lepojas ar 724 zirgspēku dzinēju. Divdurvju kabriolets rodsters būs arī pašbraucošs transportlīdzeklis. Automašīnai ir arī izvelkama stūre un pedāļi, kā arī adaptīvā pneimatiskā piekare.
Automašīnas riteņu bāze var mainīties arī atkarībā no lietotāja braukšanas veida, kas spēj pāriet no grandioza tūrisma modeļa uz sporta automašīnu. Koncepcijai būs arī pilnībā digitāla kabīne kopā ar aizmugurējo riteņu stūres sistēmu. Ja šis auto pastāvētu dzīvē, tas būtu viens no atpazīstamākajiem transportlīdzekļiem uz ceļa.
BMW i8 M
BMW demonstrēja savu Vision M Next konceptauto 2019. gadā, taču, tā kā tas ir ļoti līdzīgs i8 plug-in hibrīdam, kas tika pārtraukts, cilvēki to sauca i8 M . BMW norāda, ka šī automašīna pārdošanā nonāks 2023. gada beigās un maksās aptuveni 160 000 dolāru.
Tas spēs saražot 591 zirgspēku, izmantojot PHEV sistēmā iekļautos turbo-četru dzinējus. Uzņēmums arī norāda, ka i8 M ar pilnu uzlādi spēs nobraukt tikai 62 jūdzes tikai ar elektrību.
Cadilac InnerSpace
Cadilac InnerSpace ir viena no futūristiskākajām konceptauto. Auto ir paredzēts, lai pasažieriem nodrošinātu lounge tipa vidi. Automašīna ir pilnībā autonoma tādā mērā, ka tai pat nav stūres vai pedāļa.
Automašīnas informācijas panelis sastāv no izliekta ekrāna, kas stiepjas visā garumā. Sēdekļi vairāk izskatās pēc atpūtas krēsliem, kurus var sadalīt divos atsevišķos sēdekļos. Ir paredzēts, ka InnerSpace pasažieriem rada unikālu vidi, kas 'uzlabo viņu labklājību'.
Polestar priekšraksts
Polestar priekšraksts tika demonstrēta kā koncepta versija tam, kas kļūs par Polestar 5, kuru paredzēts izlaist 2024. gadā. Automašīna ir uzskatāma par dizainu un novatorisko kultūru, ko uzņēmums vēlas attēlot. Tas ir četrdurvju pilnībā elektrisks GT ar unikālu informācijas un izklaides sistēmu ar nosaukumu “Polestar Human Machine Interface HMI”).
SAISTĪTI: 15 labākie automašīnu TV šovi Netflix fanātiķiem
Sistēma ļaus vadītājam kontrolēt automašīnu, izmantojot acu izsekošanas un tuvuma sensorus. Sistēma parādīs informāciju, ko vadītājs vēlas, tikai tad, kad viņš to vēlas.
Rolls-Royce Vision Next 100
BMW demonstrēja, kā Rolls-Royce varētu izskatīties pēc 100 gadiem Rolls Royce Vision Next 100 . Protams, domājot par šo ilgtermiņā, automašīna izskatās un izklausās ārpus šīs pasaules. Automašīna ir paredzēta, lai nodrošinātu vietu, kur patērētāji var ceļot pilnīgā mierā.
Autonomā nulles izmešu koncepcija ļaus lietotājiem pielāgot savus braucienus vadāmības ziņā atbilstoši automašīnas ārējam un interjeram. The Spirit of Ecstacy pārvērtīsies par Eleanor — mākslīgā intelekta sistēmu, kas ar balss komandu palīdzību parūpēsies par lielāko daļu automašīnu vajadzībām. Automašīnas jumts varēs atvērties gaisa plūsmai, un salons varēs lepoties ar pilna garuma OLED displeju.
Buick Centurion koncepcija
Lai gan tas tika atklāts 1956. gadā General Motors Motorama, Buiks Centurian izskatās tik forši, ka kāds ar to vēlētos braukt pat šodien. Uz to laiku automašīna lepojās ar daudzām futūristiskām iezīmēm un 325 ZS V8 dzinēju. Tas bija izgatavots no stiklplasta korpusa ar caurspīdīgu augšdaļu.
Automašīnā tika ieviesti kausa sēdekļi un atpakaļskata kameras, kas ir iekļuvušas mūsdienu komercautomobiļos. Informācijas panelī bija arī ovālas formas televizors televīzijas kamerai, kas uzstādīta uz bagāžnieka. Tā izskatās kā viena no klasiskajām Džeimsa Bonda automašīnām no seniem laikiem.
Mercedes-Benz Biome
The Mercedes-Benz Biome ir lielisks piemērs tam, ka pārāk labi, lai būtu patiesība. 2010. gada Losandželosas autoizstādē atklājās, ka automašīna tiks izgatavota no īpaši vieglas BioFibre, kas izaudzēta no divām sēklām. Riteņi tiktu audzēti arī no 4 atsevišķām sēklām.
Ne tikai tas, bet arī automašīna tiks darbināta ar jauna veida degvielu BioNectar4534, kas tiks uzglabāta BioFibre materiālā, kas atrodas šasijā, riteņos un salonos. Uzņēmums arī ierosināja, ka koki tiks aprīkoti ar sensoriem, kas spēj pārveidot saules enerģiju par BioNector4534. Būtu forši, ja būtu automašīna, no kuras var viegli atbrīvoties un būt viena ar ekosistēmu. Ar tik daudz mākslīgā intelekta, Biome varētu viegli uzņemties šausmu filmā par negodīgiem automobiļiem.
Konceptauto Ford GT90
Ford GT90 tika prezentēts 1995. gada Detroitas auto izstādē. Fordam tā bija eksperimentāla automašīna, lai pārbaudītu to dizainu, veiktspēju un citus inženiertehniskos uzlabojumus uz vadītāju orientētai automašīnai. Automašīnai bija retro, taču futūristisks izskats, ko iedvesmojis iznīcinātājs.
Tas lepojās ar 48 vārstu četru turbokompresoru 5,9 litru DOHC V-12, kas potenciāli nodrošinātu 720 ZS jaudu un 660 lb griezes momentu. Tādējādi automašīna varētu sasniegt 253 jūdzes stundā, kas joprojām tiktu uzskatīta par vienu no ātrākajām sērijveida automašīnām.
TĀLĀK: 10 labākie automašīnu stereosistēmas 2022. gadā