Franšīze “Ātrs un bez žēlastības” ir piesaistījusi auditorijai dažas no dārgākajām un ātrākajām automašīnām pasaulē. Šeit ir 15 ātrākie.
Lai arī Ātrs un bez žēlastības franšīze jau ilgu laiku pārstāja sacensties par sacīkstēm, filmās joprojām ir daži no nevainojamāk uzbūvētajiem pielāgotajiem automobiļiem. Galvenais cilvēks, Dominiks Toretto, dod priekšroku muskuļu automašīnas vairāk nekā tradicionāli izstrādātas sporta automašīnas, un sērijā ir parādīti daži fantastiski vintage muskuļu modeļi, piemēram, 1967. gada Ford Mustang Fastback un 1970. gada Dodge Charger R / T, kas nodrošina ārkārtas griezes momentu, padarot tos ideāli piemērotus dragreisiem.
Bet divu gadu desmitu garajā franšīzē ir bijuši diezgan daudz amerikāņu klasikas un vācu un Āzijas superauto, un šīs ir ātrākās automašīnas franšīzē.
piecpadsmit1971. gadā Jensena pārtvērējs - 139 Mph
Šī ir tūristu automašīna, kuru būvējis mazais Jensen Motors Anglijā. Filmā izmantotajam modelim bija a Kalifornijā nopirktais V8 dzinējs, un tas bija aprīkots ar Magnaflow sānu izplūdes gāzēm . Ir ziņots, ka vienā brīdī šī automašīna spēja izsūknēt 335 ZS jaudu, kad motors tika savienots ar četrpakāpju manuālo pārnesumkārbu.
Deniss Makkartijs, kurš franšīzei konstruēja un pārveidoja daudzas automašīnas, vēlējās, lai šai automašīnai būtu noskaņa ar pelēku krāsu lai filmā atspoguļotu Letty tumšo personīgo stāstījumu.
141969. gads Yenko Camaro SYC - 140 jūdzes stundā
Ierobežotais izdevums bija aprīkots ar “īpašu veiktspējas paketi”, kurā bija L72 427/425 ZS dzinējs, īpašs cauruļvads ar pārsegu, dubultā izplūdes sistēma un ekskluzīva piekare.
Jenko Kamaro bija a 7,0 litru L72 Big-Block dzinējs ar gandrīz 425 zirgspēkiem.
132001 Nissan Silvia S15 Spec-S - 143 Mph
Tas bija Makartija iecienītākā konstrukcija , un filmā to sauca par “ Mona Līza ', lai pastāstītu, cik svarīgi Šonam bija. Šī ir drifta automašīna, aizmugurējo riteņu piedziņa, priekšējā dzinēja sporta kupeja, un dabiski iesūknētais 2 litru 16 V četrriteņu četrriteņu motors var sasniegt ātrumu līdz 62 jūdzēm stundā 8,1 sekundē un līdz maksimālajam ātrumam. no 143 jūdzēm stundā, kas nodrošināja diezgan labu dreifu.
121969. gada Dodge Charger Daytona - 156 jūdzes stundā
Šī bija galvenā automašīna franšīzē, it īpaši Ātrs un negants 6 . Sākotnējais Deitonas numurs 88, brauc Buddy Baker, ir kļuvis par vēsturi kā pirmais NASCAR transportlīdzeklis, kurš trasē pārvarējis 200 jūdzes stundā .
Kā ziņots, Makartijs un viņa komanda filmai atrada septiņus ‘69 lādētājus, un tie tika pielāgoti ar stikla šķiedru un drošības komponentiem, kā arī 420 ZS LS3 kastes motoru, kuru atbalstīja Turbo 400 trīspakāpju automātiskā pārnesumkārba.
vienpadsmit1995. gada Nissan Skyline GT-R R33 - 156 jūdzes stundā
90. gados R33 GT-R tika uzskatīts par vienaudžu divu turbo RB26DETT dzinējs . Modelis ir aprīkots ar diviem paralēliem keramikas turbokompresoriem un tika novērtēts ar 276 zirgspēku jaudu ar divmasu gaisa plūsmas sensoriem, un tas piedāvāja 271 mārciņu pēdu maksimālo griezes momentu, kas padarīja automašīnu par unikālu pielāgotu paraugu.
102001. gada Honda S2000 - 174,3 Mph
Šo Honda modeli vadīja Devona Aoki varonis Suki. Pielāgotā burbuļbumba rozā automašīna bija aprīkota ar pilnu slāpekļa devu aiz sēdekļiem, un tās dzinējs ir 2 litru alumīnija sakausējums DOHC F20C1 inline 4 ar Comptech kompresoru.
Motors netika atstāts neskarts no rūpnīcas uzbūves un netika stiprināts, taču tas nepievīla Suki, kad viņai nācās likt pārdrošajam tiltam lēkt.
92010. gada Dodge Charger SRT-8 - 174,3 Mph
Ir redzami četri Dodge Charger SRT-8 modeļi Ātri pieci , un divi no tiem tiek pārveidoti par heist automašīnām. Braiens, Doms, Romāns un Hans nozog četras policijas automašīnas - divas no tām ir pārveidotas, lai tās varētu izmantot Rio velves laupīšanas laikā, un pārējās divas viņi izmanto, lai saplūstos ar policistiem.
Divām matētajām melnajām automašīnām bija pietiekami daudz spēka, lai faktiski no policijas iecirkņa izvestu milzu metāla velvi, kas bija pilna ar naudu, tāpēc acīmredzami viņu griezes moments bija pārāks par ātrumu, tomēr šīs muskuļu automašīnas bija ārā un ārpusē esošas automašīnas ar 470 zirgspēki, 6,4 litru Hemi V8 zem kapuces.
82011. gada Lexus LFA - 202 Mph
Hana melnais Lexus LFA uztaisīja tikai īsu kameju, un viņu redzēja braucam pa Berlīni kopā ar Žizeli. Modelis var no 0 līdz 60 pāriet tikai 3,6 sekundēs un var sasniegt ātrumu līdz 205 jūdzēm stundā, kas ir diezgan pārsteidzoši.
Tas ir arī superauto, ko darbina 4,8 litru V10 , un tā tika izstrādāta ar alumīnija un titāna sakausējumu un oglekļa šķiedru, lai stabilizētu LF-A un arī ļaut tam saglabāt zemu pašmasu .
71966. gada Ford GT40 Mark II - 205 Mph
Gadā izmantotais GT40 Ātri pieci ir nevis reāls Ford modelis, bet tikai filmai veidota kopija . Īstajā ir 7,0 litru V8 ar 500 zirgspēkiem, un tas ir ideāli piemērots ilgtermiņa sacīkstēm, jo tam ir daudz konsekvences. Filmai tika izstrādāts tikai viens triku modelis, jo automašīna netika iesaistīta lielākos trikos, un tā tika uzbūvēta ar kaulu kastes motoru.
6Lamborghini Murcielago LP640 - 209 Mph
Murcielago masveida 6,5 litru V12 ir tā lielākā vērtība, jo tā var sasniegt arī ceturtdaļjūdzes vilkšanas laiku mazāk nekā 10 sekundēs, padarot to par slaveno “10 sekundes” automašīnu, uz kuru Dom un Braiens turpināja atsaukties visā franšīzē. Automašīna saražo aptuveni 630 zirgspēkus pie 8000 apgriezieniem minūtē - šo modeli izmantoja arī daudziem filmas šarma kadriem.
52015. gada Lykan Hypersport - 245 Mph
Hiperauto būtībā ir ļoti funkcionējošs superauto, un tas ir gluds Lykan HyperSport attēlots Negants 7 maksā 3,4 miljonus dolāru, un tam ir dārgi dimanta lukturi.
Greznajai markai ir aizmugurē vidū novietots Porsche dzinējs ar diviem turbokompresoriem, kas ģenerē 750 zirgspēku jaudu, 960 nm griezes momentu, un no 0 līdz 60 tas var pārsniegt mazāk nekā trīs sekundes.
42010. gada Koenigsegg CCXR Edition - 254,61 Mph
Ar ātrumu 0-100 km / h (0-62 jūdzes stundā) 2,9 sekundēs, 1018 zirgspēkus, kas piedāvā neticamu jaudas un svara attiecību, un maksimālo ātrumu 250+ jūdzes stundā bez aizmugurējā spārna, CCXR izdevums no plkst. Ātri pieci tika izveidots, lai sasniegtu rekordus.
The CCXR Edition ir aprīkots ar Koenigsegg alumīnija V8 motoru , kopā ar 4 vārstiem uz cilindru un dubultām virs galvas sadales vārpstām.
3Doma 1968. gada Dodge Charger R / T - 257 jūdzes stundā
Doma 1970. gada lādētājs satur 9,4 litru Hemi dzinēju, kas ir diezgan biedējošs, un to atbalsta divi 2000 zirgspēku turbokompresori. Tas ir aprīkots ar MAXIMUS-SB AeroKit kas var sasniegt ātrumu, kas pārsniedz 260 jūdzes stundā, kas arī padara to par vienu no ātrākajām automašīnām pasaulē.
diviRomāna 2011. gada Bugatti Veyron - 257,8 jūdzes stundā
Ar ar turbokompresoru W16 ražojot 1001 zirgu un 0-60 laiks ir tikai 2,5 sekundes, Veyron var noārdīt asfaltu. Papildu pāris degvielas sūkņi cisternās ir bonuss, un septiņu pakāpju, divsajūgu automātiskās manuālās piedziņas ir diezgan apskaužamas. Alumīnija korpusa modelis ar pašmasu 4400 mārciņas ir arī vieglāks nekā lielākā daļa superauto, tādējādi veicinot tā ātrumu.
1Doma 1971. gada Plymouth GTX - 269 Mph
Šis iepriekš noregulētais 1971. gads iezīmēja “vieglo automašīnu ēras beigas”, jo tas bija viens no pēdējiem modeļiem, kas strādāja ar vecajiem Chrysler Hemi dzinējs . Doms to izmanto, lai nozagtu Krievijas kodolkodeksus.
Modelis nāk ar kompresora 7,2 litru V8 motoru, kas savienots ar 4 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, kas rada 2000 zirgspēkus un ātru paātrinājumu līdz 100 jūdzēm stundā (161 km / h), kas padara to par jaudīgāko Forza sērijas modeli.