Lai gan Ātrs un bez žēlastības franšīze jau labu laiku pārstāja būt saistīta ar sacīkstēm, filmās joprojām ir dažas no nevainojamāk uzbūvētajām individuālajām automašīnām. Galvenais cilvēks Dominiks Toretto dod priekšroku muskuļu automašīnām, nevis tradicionāla dizaina sporta automašīnām, un sērijā ir iekļauti daži fantastiski antīkie muskuļu modeļi, piemēram, 1967. gada Ford Mustang Fastback un 1970. gada Dodge Charger R/T, kas nodrošina izcilu griezes momentu, padarot tos ideāli piemērotus vilkšanai. sacīkstes.
SAISTĪTI: Ātri un bez žēlastības: 10 lietas, ko jūs nezinājāt par videospēlēm
Taču franšīze, kas ilga vairāk nekā divas desmitgades, ir piedāvājusi diezgan daudz amerikāņu klasiku un vācu un Āzijas superauto, un šīs ir ātrākās automašīnas šajā franšīzē.
1971. gada Jensena pārtvērējs — 139 M tālr
Šī ir tūristu automašīna, ko Anglijā ražoja mazais Jensen Motors. Filmā izmantotajam modelim bija a Kalifornijā iegādāts V8 dzinējs un aprīkots ar Magnaflow sānu izplūdes gāzēm . Ir ziņots, ka vienā brīdī šī automašīna spēja izsūknēt 335 ZS jaudu, kad dzinējs tika savienots ar 4 pakāpju manuālo pārnesumkārbu.
Deniss Makartijs, kurš franšīzei izstrādāja un pārveidoja daudzas automašīnas, vēlējās, lai šai automašīnai būtu gaiši pelēka krāsa. lai atspoguļotu Letijas tumšo personīgo stāstījumu filmā.
1969. gada Yenko Camaro SYC - 140 jūdzes stundā
Ierobežotais izdevums bija aprīkots ar 'īpašu veiktspējas paketi', kas aprīkots ar L72 427/425 ZS dzinēju, īpašu gaisa pārsegu, dubultu izplūdes sistēmu un ekskluzīvu balstiekārtu.
SAISTĪTI: Ātri un bez žēlastības: 10 labākās neizmantotās idejas no Fast Saga
Yenko Camaro bija a 7,0 litru L72 Big-Block dzinējs ar gandrīz 425 zirgspēkiem.
2001. gada Nissan Silvia S15 Spec-S — 143 M tālr
Tas bija Makartija iecienītākā konstrukcija , un filmā tas tika minēts kā ' Mona Līza ”, lai parādītu, cik svarīgi tas bija Šonam. Šī ir drifta automašīna, ar aizmugurējo riteņu piedziņu un priekšējo dzinēju sporta kupeja, un dabiski atmosfēriskais 2 litru, 16 V četrrindu benzīna dzinējs spēj uzņemt ātrumu līdz 62 jūdzes stundā 8,1 sekundē un līdz maksimālajam ātrumam. 143 jūdzes stundā, kas nodrošināja diezgan labu novirzi.
1969 Dodge Charger Daytona - 156 Mph
Šī bija galvenā franšīzes automašīna, it īpaši Ātri un bez žēlastības 6 . Oriģinālais Deitonas numurs 88, kuru vadīja Badijs Beikers, ir iegājis vēsturē kā pirmais NASCAR transportlīdzeklis, kas trasē pārspēja 200 jūdzes stundā. .
Tiek ziņots, ka Makartijs un viņa komanda filmai atrada septiņus '69. gada lādētājus, un tie tika pielāgoti ar stiklšķiedru un drošības komponentiem, kā arī 420 ZS LS3 kastes dzinēju, ko atbalstīja Turbo 400 trīspakāpju automātiskā pārnesumkārba.
1995. gada Nissan Skyline GT-R R33 — 156 jūdzes stundā
Deviņdesmitajos gados R33 GT-R tika uzskatīts par nepārspējamu divu turbo RB26DETT dzinējs . Modelis ir aprīkots ar diviem paralēliem keramikas turbokompresoriem, un tā jauda bija 276 zirgspēki ar divu masu gaisa plūsmas sensoriem, un tas piedāvāja 271 mārciņu pēdu maksimālo griezes momentu, kas padarīja automašīnu par unikālu pielāgotu paraugu.
2001. gada Honda S2000 - 174,3 jūdzes stundā
Šo Honda modeli vadīja Devona Aoki varonis Suki. Pēc pasūtījuma izgatavotā burbuļkrāsas rozā automašīna bija aprīkota ar pilnu slāpekļa devu aiz sēdekļiem, un tās dzinējs ir 2 litru alumīnija sakausējums. DOHC F20C1 inline 4 ar Comptech kompresoru.
SAISTĪTI: Ātri un bez žēlastības: katra galvenā varoņa pirmā un pēdējā franšīzes rinda (līdz šim)
Dzinējs tika atstāts neskarts no rūpnīcas uzbūves un netika pastiprināts, taču tas nepievīla Suki, kad viņai bija jālec pārgalvīgajam tiltam.
2010. gada Dodge Charger SRT-8 — 174,3 jūdzes stundā
Ir redzami četri Dodge Charger SRT-8 modeļi Ātrie piecinieki , un divas no tām tiek pārveidotas par heist automašīnām. Braiens, Doms, Romāns un Hans nozog četras policijas automašīnas – divas no tām ir pārveidotas, lai tās izmantotu Riodežaneiro velvju nolaupīšanas laikā, bet pārējās divas viņi izmanto, lai saplūstu ar policistiem.
SAISTĪTI: Katra ātra un nežēlīga filma, sarindota pēc budžeta
Abām matēti melnajām nolaupīšanas automašīnām bija pietiekami daudz spēka, lai no policijas iecirkņa izvilktu milzīgu metāla glabātuvi, kas bija pilna ar naudu, tāpēc acīmredzami to griezes moments bija pārāks par ātrumu, tomēr šīs muskuļu automašīnas bija izcilas veiktspējas automašīnas. 470 zirgspēku, 6,4 litru Hemi V8 zem kapuces.
2011. gada Lexus LFA — 202 M tālr
Han melnais Lexus LFA veica tikai īsu epizodi, un viņš tika redzēts braucam pa Berlīni kopā ar Žizeli. Modelis var pārlēkt no 0 līdz 60 tikai 3,6 sekundēs un var sasniegt ātrumu līdz 205 mph, kas ir diezgan pārsteidzoši.
Tas ir arī a superauto, ko darbina 4,8 litru V10 , un tika izstrādāts ar alumīnija un titāna sakausējumu un oglekļa šķiedru, lai stabilizētu LF-A, kā arī ļaut tam uzturēt zemu pašmasu .
1966. gada Ford GT40 Mark II - 205 Mph
gadā izmantotais GT40 Ātrie piecinieki ir nevis īsts Ford modelis, bet gan tikai filmai būvēta kopija . Īstajam ir 7,0 litru V8 ar 500 zirgspēkiem, un tas ir ideāli piemērots ilgstošām sacīkstēm, jo tam ir liela konsekvence. Filmai tika izstrādāts tikai viens triku modelis, jo automašīna netika iesaistīta nevienā nozīmīgā trikā, un tā tika uzbūvēta ar tukša kaula kastes motoru.
Lamborghini Bat LP640 - 209 Mph
Murcielago lielais 6,5 litru V12 ir tās lielākais ieguvums, jo tas var arī sasniegt ceturtdaļjūdzes vilkšanas laiku mazāk nekā 10 sekundēs, padarot to par slaveno “10 sekunžu” automašīna, par kuru Doms un Braiens turpināja atsaukties visā franšīzē. Automašīna saražo aptuveni 630 zirgspēku jaudu pie 8000 apgr./min – šis modelis tika izmantots arī daudziem filmas šarmajiem kadriem.
2015. gada Lykan Hypersport — 245 jūdzes stundā
Hiperauto būtībā ir labi funkcionējošs superauto, un tas ir elegants Lykan HyperSport iekļauts nikns 7 maksā 3,4 miljonus dolāru, un tai ir dārgi dimanta priekšējie lukturi.
SAISTĪTI: Ātrā un bez žēlastības ģimene, sarindota pēc patikšanas
Luksusa markai ir vidū aizmugurē novietots Porsche dzinējs ar dubultu turbokompresoru, kas ģenerē 750 zirgspēkus, 960 nm griezes momentu, un tas var noslīdēt no 0 līdz 60 mazāk nekā trīs sekundēs.
2010. gada Koenigsegg CCXR izdevums — 254,61 jūdzes stundā
Ar paātrinājumu 0–100 km/h (0–62 jūdzes stundā) 2,9 sekundēs, 1018 zirgspēkus, kas piedāvā neticamu jaudas un svara attiecību, un maksimālo ātrumu 250+ jūdzes stundā bez aizmugurējā spārna, CCXR izdevums no Ātrie piecinieki tika radīts, lai pārspētu rekordus.
The CCXR Edition ir aprīkots ar Koenigsegg alumīnija V8 dzinēju , kā arī 4 vārsti uz cilindru un dubultās augšējās sadales vārpstas.
Doma 1968. gada Dodge Charger R/T — 257 M tālr
Dom's 1970 Charger ir aprīkots ar Hemi dzinēju, kas ir diezgan biedējošs, ar 9,4 litru tilpumu, un to papildina divi 2000 zirgspēku turbokompresori. Tas ir aprīkots ar BIG-SB AeroKit kas var sasniegt ātrumu, kas pārsniedz 260 jūdzes stundā, kas arī padara to par vienu no ātrākajām automašīnām pasaulē.
Romana 2011. gada Bugatti Veyron — 257,8 jūdzes stundā
Ar četru turbokompresoru W16 Izgatavojot 1001 zirgu un 0-60 laiku tikai 2,5 sekundēs, Veyron var saplēst asfaltu. Papildu pāris degvielas sūkņu tvertnē ir bonuss, un septiņu ātrumu, divu sajūgu automatizētās manuālās piedziņas ir diezgan apskaužamas. Alumīnija virsbūves modelis, kura pašmasa ir 4400 mārciņas, ir arī vieglāks par lielāko daļu superauto, tādējādi veicinot tā ātrumu.
Dom's 1971 Plymouth GTX - 269 Mph
Šis iepriekš noregulētais 1971. gads iezīmēja “muskuļu automobiļu ēras beigas”, jo tas bija viens no pēdējiem modeļiem darbam ar veco. Chrysler Hemi dzinējs . Doms to izmanto, lai nozagtu Krievijas kodolkodus.
Modelis ir aprīkots ar kompresorizētu 7,2 l V8 dzinēju, kas savienots pārī ar 4 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, kas nodrošina 2000 zirgspēku jaudu un ātru paātrinājumu līdz 100 jūdzes stundā (161 km/h), kas padara to par jaudīgāko Forza sērijas modeli.
NĀKAMAIS: Ātri un bez žēlastības: 10 reizes franšīze bija tik slikta, ka bija laba