Iekšpusē West Coast Customs ir viena no visu laiku veiksmīgākajām auto izstādēm. Bet tam ir taisnīga aizkadra noslēpumu daļa.
Rietumkrasta muita ir kļuvusi par vienu no izcilākajām autopārvadājumiem īpaši populārai pasūtījuma transportlīdzekļu nozarei. WCC, kas atrodas Burbankā, Kalifornijā, sabiedrībai galvenokārt zina no viņu ļoti veiksmīgās izrādes, Rietumkrasta muitas iekšienē .
Līdzdibinātājs un izpilddirektorsRaiens Frīdlinghauzs ir zināmā mērā biznesa brīnumbērns, kuram līdz 14 gadu vecumam uz žurnāla vākiem ir pielāgoti transportlīdzekļi, un drīz pēc tam viņam bija savas idejas par to, kā revolucionizēt pasūtījuma transportlīdzekļu nozari.
Pazīstams ar to, ka paņēmis visparastākās, rūpnīcā ražotās automašīnas un padarījis tās par patiesi unikālām paražām Rietumkrasta muitas iekšienē lepojas ar to, ka spēj apmierināt jebkuru klienta pieprasījumu un panākt to, lai cik izaicinošs tas būtu.
Viņi lielākoties gūst panākumus, taču, tāpat kā jebkura izrāde, aizkulisēs ir daudz lietu, par kurām lielākā daļa skatītāju nezina.
Nelaimīgi darbinieki, atpalikušās algas trūkums un mazāk nekā ideāli rezultāti ir tikai dažas no problēmām Rietumkrasta muitas iekšienē gadu gaitā.
Ar to teica, šeit ir 15 noslēpumi, kurus pat īsti fani nekad nezināja Rietumkrasta muitas iekšienē .
piecpadsmitViņi tika tiesāti par to, ka viņi pienācīgi nemaksāja saviem darbiniekiem
Iespējams, ka lielākais zināmais skandāls, ar kuru WCC nācās saskarties, ir federālās apsūdzības, ka uzņēmums nemaksāja saviem darbiniekiem par virsstundām.
Saskaņā ar Darba departamenta izmeklēšanu WCC daudziem saviem darbiniekiem maksāja par noteiktu algu, kad viņiem bija jāmaksā stundā un ar virsstundām.
Ņemot vērā to, ka stundas prasa darbu, tas ir ļoti daudz virsstundu, un šī lieta attiecas uz divu gadu finanšu sliktu pārvaldību. Raiens Frīdlinghauzs piekrita samierināties ar DoL par vairāk nekā 150 000 ASV dolāru lielu atalgojumu, kas pienākas zemā līmeņa darbiniekiem.
Tas bija salīdzinoši nopietns trieciens WCC reputācijai, jo tika atklāts, ka viņi nepareizi klasificēja darbiniekus kā neatkarīgus darbuzņēmējus un nespēja uzturēt pienācīgus darba žurnālus - abi skaidri pārkāpuši federālos darba likumus, kas izdarīti, lai palielinātu uzņēmuma peļņu.
Tas notika 2014. gadā, un WCC kopš tā laika ir bijis taisns un šaurs.
14Daži automobiļi tika atgriezti nedroši
Rietumkrasta muitas iekšienē lepojas ar to, ka paveic darbu, tik daudz, ka kaut kas mazāks par pilnību rada ziņas.
2014. gadā Youtube zvaigzne Trisha Paytas iegādājās pavisam jaunu Mercedes-Benz G550 (ko parasti sauc par G-Wagon) un pēc dažām nedēļām vēlējās veikt dažas modifikācijas.
Pieprasījumi bija nelieli, bet, kad Paytas atguva savu G-vagonu, viņa atklāja garu modifikāciju sarakstu, kuru viņa nepieprasīja.
Patiesībā tās bija modifikācijas, kuras pārdevējs bija mēģinājis panākt, lai viņa piekrīt, bet viņa atteicās. Būtībā visam elektroniskajam bija problēmas - gaismas nedarbojās, vējstikla tīrītāji nebija uzticami un displeji sniedz nepatiesus rādījumus.
Tas bija papildus atkārtotam termiņa pagarinājumam no garāžas, kurš minēja vairākus iemeslus, kāpēc darbs netika pabeigts laikā.
Skaidrs, ka pat talantīgie cilvēki aiz muguras Rietumkrasta muitas iekšienē var pārņemt viņu darba apjoms.
13Raiena Frīdlinghauza draudzība ar Šaku bija viņa lielais pārtraukums
Katram veiksmes stāstam ir izšķirošs brīdis, un WCC bija tas, kad Frīdlinghauzs tikās ar basketbola superzvaigzni Šakilu O’Nīlu.
Šaks bija tik ļoti pārsteigts par savu pirmo WCC pieredzi, ka papildus tam, ka kļuva par draugu, viņš izlika uzņēmuma nosaukumu arī starp slavenībām, kuras ir gatavas tērēt absurdas naudas summas par savu darbu.
Kā patīkams puisis, kurš pazīst daudz cilvēku, Šaks palīdzēja Rietumkrasta muitai nostiprināties kā vienai no galvenajām muitas garāžām pasaulē.
Frīdlinghauzs ir teicis, ka tas, kas saglabāja uzņēmuma nosaukuma pieaugumu, bija viņu asociācija un fakts, ka O’Nīls ļāva viņiem izmantot viņa vārdu mārketingā. Viņš piešķir lielu atzinību lielajam vīrietim par popularitāti mutē un mutē, kas viņus noveda tur, kur viņi šodien atrodas.
12Ir bijušas apsūdzības par darbinieku sliktu izturēšanos
Iespējams, ka visu laiku lielākais noslēpums ir ap apsūdzībām par darbinieku sliktu izturēšanos. WCC norēķins par atalgojumu ir zināms, taču ir arī citi gadījumi, kas Frīdlinghauzam šķiet šausmīgs diktators.
Mauricio Hernandez teica, ka viņš regulāri strādāja 10-12 stundas dienā, sešas dienas nedēļā, bez pabalstiem vai sociālās apdrošināšanas.
Termiņi bija vissvarīgākā lieta, un darbinieki dažos projektos dažkārt palika vēlu un pat nakšņoja.
Bija pat gadījums, kad vīrietim bija jācīnās, lai būtu tur, kad piedzima viņa bērns, un jau nākamajā dienā viņš tika iesaukts darbā.
Pēc Frīdlinghauza teiktā, viņš nekad nevēlas dzirdēt, kad es varu doties mājās no viņa darbiniekiem. Cilvēkiem, kuri uzturas WCC, ir jāmīl darbs, ko viņi dara, un viņiem jābūt nesatricināmai lojalitātei, jo apstākļi izjauktu ikvienu bez viņiem.
vienpadsmitRaiens Frīdlinghauss atstāja Pimp My Ride Over Creative Differences
Koncentrējoties uz jauno automašīnu īpašniekiem Kalifornijas dienvidos, kuriem ir nepieciešams vairāk nekā mazliet pieskarties saviem transportlīdzekļiem, Pimp My Ride izcili pateicoties WCC garāžai un bija milzīgs naudas nopelns visiem iesaistītajiem.
Tomēr Raienam Frīdlinghausam pēc kāda laika formāts apnika. Strādājot ar MTV 4 sezonas un vadot šovu ceturtajā, Frīdlinghauzs aizgāja, atsaucoties uz bažām par sava uzņēmuma tēlu, kā arī vēlmi labāk kontrolēt klientu loku.
Izmantojot iespēju gūt labumu no pielāgotiem transportlīdzekļiem, tiek rādīts, piemēram, Amerikāņu smalcinātājs un American Hot Rod, WCC un MTV draudzīgi šķīrās un Rietumkrasta muitas iekšienē dzimis, par lielu prieku Frīdlinghausam un viņa faniem.
10Darba grafiks ir nežēlīgs
Garāža strādā daudz vairāk nekā projektos, kas tiek rādīti televizorā, un bijušie darbinieki teica, ka tajā pašā laikā vienlaikus notika pat 20 projekti.
Darbinieki ir runājuši par vismaz 60 stundu darba nedēļu, lai apmierinātu prasības, un jaunāku dalībnieku bieži vien ir paredzēts vairāk stundu.
Arī pretēji tam, lai strādātu Chip no Kapitālais remonts , Raiens tiek uzskatīts par prasīgu, pat agresīvu priekšnieku, kurš ir mikropārvaldnieks un šķietami nekad nav apmierināts.
Pievienojiet bagātīgu klientu loku, un jums ir ļoti stresa situācija, kas nav piemērota visiem. Lai gan pastāv galvenā dalībnieku grupa, jaunajiem dalībniekiem ir augsts mainības līmenis.
9Viņi ir izvilkuši reklāmas trikus reitingiem
Varbūt vairāk nekā jebkurš cits bizness, TV ir modelis “ko jūs pēdējā laikā esat manis labā darījis”. Jebkura veida reitinga kritums piespiedīs producentu roku mazliet pakratīt lietas un pat ļoti veiksmīgas izrādes, piemēram, Rietumkrasta muitas iekšienē nav imūna pret to.
Šķiet, ka, izņemot lapu no Overhaulina spēles grāmatas, WCC sadarbojās ar reperi Will.I.Am, lai sarīkotu zādzību no zvaigznes 700 000 USD Delorean.
Vienu nakti ieradies viesībās, Vilijs neizskaidrojami neatstāja savu automašīnu ar sulaini un novietoja to kaut kur neredzamā vietā. Pēc ballītes tas trūka, bet WCC to brīnumainā kārtā “atrada” un drīz pēc tam tika parādīts šovā.
Varbūt tas būtu noticis labāk, ja iestatīšana nebūtu tik sāpīgi acīmredzama. Kopš tā laika WCC lielā mērā ir palicis prom no trikiem.
8Viņi ir paplašinājušies un kļuvuši par globālu zīmolu
Gadi augsta līmeņa klientu un nacionāls populārs TV šovs dos dažas priekšrocības, un WCC tā bija iespēja augt zīmolam visā pasaulē.
Pirmais mēģinājums starptautiskajā teritorijā notika 2008. gadā, atverot jaunu rūpnīcu Berlīnē, taču tas nebija veiksmīgs un tika slēgts mazāk nekā gadu vēlāk.
Pēc tam ilggadējam WCC darbiniekam Mauricio Ernandezam tika dota Raiena svētība atvērt veikalu Meksikā, kas bija veiksmīgāks un 6 gadus darbojās Meksikas TV.
Uzņēmums arī paplašinājās uz Dubaiju ar Al Ghussein Global Investments darījumā, kura vērtība pārsniedza 18 miljonus ASV dolāru, kā arī atklāšanu Šanhajā, kas tika uzskatīts par nozīmīgu mediju notikumu Ķīnā.
Bija arī citi paplašinājumi, kas nekad nepiepildījās, piemēram, Japānā un Malaizijā, taču līdz šim panākumi ir bijuši ļoti izdevīgi.
7Modi rada ielas vērtību dramatiski
Slavenības, kurām ir pietiekami daudz naudas, lai savās personīgajās kolekcijās izvietotu privātās garāžās, ir regulāri, un Iekšējā rietumu krasta muita var apmierināt viņu katru kaprīzi.
Dažreiz automašīnas tiek turētas savākšanai, bet labu summu no tām apgāž peļņas nolūkos. Šakils O'Nīls, Džastins Bībers un Parisa Hiltone ir tikai daži no vārdiem, kas to izdarījuši.
Pat atgriežoties pie Pimp My Ride , darbs, ko veic garāža, var sasniegt episko apjomu un bez būtiskām izmaiņām, kas var notikt citos mod veikalos.
Tāpēc vēl mazāk turīgi klienti var paņemt automašīnu, ko viņi nopirka par dažiem tūkstošiem, un pēc ievērojamiem ieguldījumiem iet prom ar paradumu, kas ir daudzkārt lielāks par cenu, par kādu viņi nopirka rūpnīcas modeli.
6Viņi ir ļoti lēni
WCC mentalitāte “nav darba ir pārāk liels” pārsvarā ir kalpojusi viņiem labi, taču ir pierādīts, ka darba slodze dažreiz ir pārāk liela.
Ir bijuši vairāki neapmierinātu klientu un novēlotu darbu gadījumi.
Varbūt slavenākais incidents bija Fireball autobusu spēļu kompānijai Red 5 Studios. Spēles mārketinga ietvaros WCC tika nolīgts uzbūvēt milzīgu autobusu ar spēļu zāli, lai apceļotu valsti.
Lai gan šovs likās, ka darbs tika paveikts laikā, garāža ne tikai pārsniedza budžetu, bet arī šajā procesā bija sāpīgi lēna un beigās nokavēja.
Viņi atkārtoti atcēla termiņus un galu galā izraisīja to, ka uzņēmums nepiegādāja transportlīdzekli 2012. gada Electronics Entertainment Expo izstādei, būtībā tērējot visu šo laiku un darbu, jo tagad autobuss kaut kur garāžā ir pamests.
5Raiens sāka WCC ar $ 5 tūkstošu aizdevumu
Stāsts par Rietumkrasta muitu ir American Dream mācību grāmatas piemērs. Raiens Frīdlinghauss sacīja, ka operāciju uzsāka 1994. gadā kopā ar biznesa partneri Kintonu Dodsonu, kamēr viņš vēl bija pusaudzis.
Viņa oriģinālais veikals L.A. bija neliela 1500 pēdu platība, kurā bija nedaudz vairāk par pamatiem un Raiena centieniem gūt panākumus. Daļa no tā, kāpēc viņš saka, ka uzņēmums ir veiksmīgs, ir tāpēc, ka viņš domā par to kā par ģimeni, nevis par korporāciju.
Daudzi viņa darbinieki ir tikuši turēti darbā gadiem ilgi, un daži ir bijuši pie viņa kopš sākuma.
Šis sākotnējais ieguldījums, kā arī apkalpes lojalitāte un smagais darbs ir palielinājis uzņēmuma darbību ar vairāku miljonu dolāru lielu veikalu ar veikaliem visā valstī un pasaulē.
Raiena Frīdlinghauza neto vērtība ir 20 miljoni ASV dolāru - tas nav slikti puisim, kurš sāka ar $ 5k aizdevumu.
4Viņus par darbu slēdz milzu korporācijas
Vajadzīgās prasmes, kas nepieciešamas, lai izgatavotu Raienu Frīdlinghauzu un viņa komandu pēc pasūtījuma izgatavotiem transportlīdzekļiem, nepaliek nepamanīts.
Kopš izstāde kļuva tik liela, WCC ir paveicis darbu dažos no lielākajiem uzņēmumiem pasaulē. 2012. gadā viņi sadarbojās ar Microsoft, lai modificētu jaunu Mustang ar Dynacom 1967. gada ātrās atdarināšanas virsbūvi, kā rezultātā tika izveidots tolaik modernākais automobiļu un tehnoloģiju sajaukums.
They arī strādāja ar Nintendo, lai izveidotu sēriju dabiska izmēra kartingu no Mario Kart spēles.
Holivuda tos ir izmantojusi arī vairākas reizes - WCC paražas ir parādījušās dažās A saraksta darbības filmās, piemēram, The Expendables un Mad Max: Fury Road.
Viņi ir tik ievērojami nozarē, ka, iespējams, esat redzējuši kādu viņu darbu, pat ja jūs neskatāties izrādi.
3Dažām automašīnām pēc sērijas demonstrēšanas bija nepieciešams papildu darbs
Raiena Frīdlinghauza dziņa un diezgan neprātīgā darba ētika liek viņam uzņemties daudz darba, daudzos gadījumos par daudz.
Pastāvīgais darba uzkrājums ir zināms, taču WCC bija arī cita problēma - kad automašīnas tiek atdotas, tās ne vienmēr ir gatavas ceļam.
Izrāde to nekad nav izcēlusi uz ekrāna, tāpēc mēs nezinām, vai tas ir uzraudzības trūkums vai kas cits, bet vairāki bijušie darbinieki ir runājuši par kļūdainu mehāniķi.
Tādi jautājumi kā slikta balstiekārta, sliktas bremzes un skaitītāji, kas nedarbojas vai parāda nepareizu informāciju, ir tikai daži, kas ir ietekmējuši izrādi.
Ir bijuši arī jautājumi par dažām instalētām detaļām, lai tās labi izskatītos, taču tās praktiski nav izmantojamas. Lai gan dažas no problēmām ir nelielas un viegli novēršamas ar atbildes vizīti, tās joprojām saskaras ar “izcilu klientu apkalpošanu”, WCC saka, ka ir apņēmušās nodrošināt.
diviPārtraukšanās ar MTV piespieda viņus koncentrēties uz bagātajiem klientiem
Galvenā problēma bija tā, ka, atdaloties no MTV, viņiem vairs nebija piekļuves šīm dziļajām korporatīvajām kabatām, tāpēc izmaksas samazinājās pašiem WCC.
Kā jūs varētu iedomāties, izmaksas par darba vietām, kuras viņi veic, bieži vien ir pārāk augstas, lai to varētu pārvaldīt tikai bagātnieki.
Par laimi Frīdlinghauzam un viņa ekipāžai WCC paražas jau bija pazīstamas visās slavenību aprindās no viņa asociācijas ar Šaku, tāpēc viņam bija pieeja klientūrai, kas vajadzīga viņa biznesa uzplaukumam.
Pārtraukums no MTV bija viens no labākajiem lēmumiem, ko Friedlinghaus ir pieņēmis, kā rezultātā WCC ir pazīstama kā labākā.
12008. gada finanšu krīze gandrīz aiznesa biznesu
Frīdlinghauzs sacīja, ka šis notikums bija lielākais hīts, kādu uzņēmums jebkad ir uzņēmis, un ka viņš vēl neilgu laiku nebija pārliecināts, kas notiks. Viņš bija spiests atlaist pusi sava personāla vienā rāvienā.
Bagātajiem klientiem vairs nebija jāveic vairākas automašīnas gadā, bet varbūt tikai viena. Tas varētu izklausīties bez pieskāriena, bet WCC biznesam ir nepieciešams saglabāt šo darba līmeni.
Viņiem arī bija jāuzņemas daudz mazāku projektu, lai kompensētu daudzus lielos darbus, kas netika ienākuši. Viņi atveseļojās, bet neilgu laiku atradās ļoti akmeņainā teritorijā.
---
Vai varat iedomāties kādus citus noslēpumus Rietumkrasta muitas iekšienē ? Paziņojiet mums komentāros!