History Channel kanāla Ice Road Truckers vadītājiem ir jārisina daudz kas vairāk nekā tikai ledus plaisāšana zem viņu platformām.
Realitātes televīzija ir dīvaina lieta. Mazāk ieskatu reālu cilvēku dzīvē un vairāk stāstu, kas ir manipulēts, lai izskatītos pēc reālas dzīves, un tas ir izaugis par behemotu; viena no lielākajām un ienesīgākajām daļām visā televīzijas ainavā. Katrs realitātes šovs, neatkarīgi no tā, vai tas ir spēļu šovs vai tikai sava veida sērijveida dokumentālā filma, kaut kā masē notikumus, daži vairāk nekā citi.
Vēstures kanāls Ice Road Truckers noteikti ir viena no izrādēm, kas manipulē ar saviem notikumiem vairāk nekā citi, un tajā ietilpst arī veids, kā tā izturas pret savām zvaigznēm. Izrāde, kuru izveidoja un ražoja Thom Beers Original Productions, seko kravas automašīnu vadītājiem, kuri grūtos apstākļos cīnās, lai izbrauktu sezonas kalnrūpniecības ceļus - ceļus, kas agrāk bija ezeri, bet ziemas dziļumos sasalst. Koncentrējies uz savu galveno zvaigzni Aleksu Debogorski, Ice Road Truckers ir apvienojis arī vairākus citus neaizmirstamus cilvēkus, piemēram, Hjū Roulendu, Lizu Kelliju un daudzus citus.
Šīm zvaigznēm ir jāpaciešas daudz, jo koncerts liek viņiem ievērot visdažādākos noteikumus un ierobežojumus, lai piedalītos šovā. Daži no tiem ir labdabīgi, kas paredzēti, lai nodrošinātu autovadītāju drošību uz bīstamiem ceļiem. Citi ir vairāk problēmu - lietas, kas sarežģī jau tā sarežģīto darbu. Tomēr ir viena lieta, kas nav noliedzama: tā noteikti ir radījusi 11 izklaidējošus realitātes televīzijas sezonus.
Šeit ir 20 traki ierobežojumi Ice Road Truckers ir jāievēro.
divdesmitViņiem bija jāatrod alternatīvs maršruts
Ice Road Truckers var būt populārs, bet tas nenozīmē, ka to vispār mīl. Izrāde ir atzīmējusi savu taisnīgo daļu cilvēku, tostarp fanu, faktisko kravas automašīnu vadītāju un dalībnieku vienā vai otrā vietā. Tomēr pēc tam, kad kalnrūpniecības uzņēmums, kas darbojās pirmajā sezonā, pieņēma izņēmumu, bija jāveic izmaiņas.
Pēc Tibbitt brauciena uz Contwoyto Winter Roads pirmajā sezonā šovam bija jāatrod cits ceļš, lai brauktu otrajā.
Mūsdienu ziņojumi sacīja, ka tas bija saistīts ar to, ka kalnrūpniecības uzņēmumam nepatika, kā šovā tika attēlots kravas automašīnu pārvadāšana pa ledu, un tas kopumā negatīvi ietekmēja viņu tēlu. Dalībniekiem bija jāpielāgojas jaunam maršrutam.
19Viņiem ir jāpadara lietas šķiet bīstamākas nekā tās ir
Bez kāda konflikta nevar būt interesanta televīzija, un dažreiz tas nozīmē, ka realitātes šovu dalībniekiem ir jāizliekas, ka konfliktu ir vairāk nekā patiesībā.
Tā kā Ice Road Truckers galvenā uzmanība ir pievērsta tam, cik darbs ir grūts un bīstams, tas nozīmē, ka jāizliekas, ka ir vairāk briesmu nekā patiesībā.
Bijušais dalībnieks Riks Jemms teica intervija ka viss, ko šoferi dara šovā, ir drošībā, šovs tikai padara to nedrošu. 'Mēs zinām, kad ir skaidrs darīt' stulbas 'lietas, piemēram, dreifēt aiz stūra. Tas viss, ko mēs darām, tas viss tiek darīts droši. '
18Braucot ne vairāk kā 16 stundas dienā
Papildus ierobežojumiem no ražošanas uzņēmuma un tīkla spēka zvaigznes Ice Road Truckers jāievēro arī daži likumi, kas jāņem vērā.
Kravas automašīnu pārvadāšana ir ļoti grūts darbs. Tas sasprindzina cilvēka spēju būt nomodā un koncentrēties stundām un stundām. Daži, ja viņiem to ļautu, vairākas dienas brauca ar kravu, tāpēc ir nepieciešami likumi, kas ierobežo dienas daudzumu.
Ledus ceļu kravas automašīnas nav atļauts braukt ilgāk par 16 stundām dienā, tāpēc viņiem likumīgi jāņem pārtraukumi gulēšanai. Tomēr nav likumu, kas teiktu, ka viņiem ir jāņem brīvas dienas, kas nozīmē, ka viņi var strādāt 112 stundas nedēļā.
Kravas automašīnu vadītājiem ir jāievēro šis ierobežojums, taču, domājot par to, tas faktiski tos visus tik ļoti neierobežo.
17Viņi visi nevar būt veterāni
Par tādu izrādi kā Ice Road Truckers , jūs varētu sagaidīt, ka to apdzīvos tikai cilvēki, kuri zina tirdzniecību iekšpusē un ārpusē, lai izglītotu auditoriju par tā darbību.
Tas faktiski nenodrošinātu izklaidējošu televīziju, tāpēc izrādei nepieciešama veterānu un jauniesaucamo cilvēku mijiedarbība.
Tā vietā, lai pieturētos pie ledus ceļu veterinārārstiem, izrāde vairākkārt ir piesaistījusi cilvēkus, kuri ir jauni ledus ceļiem, un pāris, kuri vispār ir bijuši kravas autopārvadātāji.
Steph Custance šeit ir visredzamākais piemērs, jo viņa pievienojās izstādei divdesmito gadu sākumā, vispār nepiedzīvojot kravas automašīnas.
16Izrāde viņiem jāpamet, kad viņiem ir veselības problēmas
Ice Road Truckers zvaigznēm ir bijusi liela daļa no viņu izturēšanās pret izrādi, taču drošība ir viena lieta, ko visi uztver nopietni. Tas attiecas arī uz medicīniskiem jautājumiem, jo pirms atgriešanās šovā vairāki dažādi dalībnieki ir atvaļinājušies, lai dziedinātu no traumām.
Kravas automašīnu pārvadāšana ir pārsteidzoši fiziski smags darbs, jo saglabāt uzmanību un sēdēt vairākas stundas taisni ir grūti. Tā vietā, lai risinātu šo problēmu, vienlaikus radot veselības problēmas, autovadītāji to neapdraud.
Steph Custance nesen stāstīja fani viņa nodarbojās ar pankreatītu un atņēma darbu. Šķiet, ka arī citi autovadītāji velta laiku, lai dziedinātu no visām iespējamām slimībām.
piecpadsmitNekad neizslēdziet motoru
Kravas automašīnu pārvadāšana pa ledu ir bīstams bizness, jo autovadītājiem ir jāsaskaras ar visu veidu vides apdraudējumiem. Lielākā daļa no tām acīmredzami ir saistītas ar ārkārtēju aukstumu, un viens dzelzsbetona likums, ka ledus autopārvadātājiem nekad nav paredzēts pārkāpt, ir ļoti vienkāršs: nekad neizslēdziet motoru.
Protams, kur ir jautri spēlēt pēc noteikumiem? Ice Road Truckers zvaigzne Liza Kellija slaveni pārkāpa šo ierobežojumu vienā epizodē, jo viņa pati izvēlējās tikt galā ar motora problēmām, nevis gaidīja palīdzību.
Pēc dzinēja izslēgšanas, lai skatītos zem motora pārsega, Kellija bija pārsteigta, kad sasalšanas temperatūras dēļ tas neiedarbosies.
Par laimi viņai izdevās to atkal sākt ar sākumu, bet kravas automašīnu fani visā pasaulē bija šokēti par viņas izvēli.
14Viņiem nevajadzētu kļūt bagātam
Producents Thom Beers ir izveidojis realitātes televīzijas impēriju, ieskaitot Ice Road Truckers un Nāvējošākā nozveja, atrodot nišas intereses, kas raisa plašas auditorijas interesi. Kas ir arī interesanti, viņš maksā, ko viņš dod savām zvaigznēm, kas ir ziņots daudz mazāks nekā citas slavenās realitātes zvaigznes ”.
Alus ir teicis, ka vēlas saglabāt tādu izrādes autentisko zilo apkakli Ice Road Truckers neskarts - galu galā, kurš varētu skatīties kravas automašīnu šovu, kurā bija zvaigznīti cilvēki, kuriem nebija nepieciešams vadīt kravas automašīnas?
Pat tā, salīdzinot ar naudu, par kuru ir nodota Džērsijas krasts vai pīļu dinastija ievelk, tas ir diezgan ierobežojošs Ice Road Truckers ' cast.
13Apstiprināšanas darījumi nav atļauti
Otra lieta, uz kuru var paļauties vairums realitātes šovu, pateicoties viņu šova panākumiem? Slava un slavenība, kas parasti nes sev izdevīgus apstiprināšanas darījumus. Tomēr dalībnieku sastāvs Ice Road Truckers nav piekļuves šai greznībai, jo viņu līgumi īpaši aizliedz viņiem iespiest šāda veida darījumus.
Līdzīgi kā viņu mazākie algas čeki, producents Thom Beers pamatojums ir tas, ka viņam vajag, lai viņa zvaigznes paliek autentiski zilas apkakles.
Kravas automašīnu vadītājiem maksā lielāku algu nekā parastajiem kravas automašīnu vadītājiem, taču viņiem tiek liegti rādītāji, kurus parasti var nopelnīt realitātes zvaigznes.
Ja jūs domājat, kāpēc jūs neredzat šos kravas automašīnu vadītājus nevienā sludinājumā, tagad jūs zināt.
12Līgumi ir ļoti kontrolējoši
Kā droši vien tagad ir skaidrs, Ice Road Truckers zvaigznēm nav tik viegli kā citām realitātes zvaigznēm. Papildus tam, ka trūkst lielo algu un apstiprināšanas darījumu, kravas automašīnu vadītāji arī nesaņem atliekas no izstādes. Tas viss pateicoties ārkārtīgi kontrolējošiem līgumiem, kurus viņi noslēdz filmēšanas sākumā.
Pat ja jūs varat ignorēt ierobežojumus, ko līgums nosaka zvaigžņu peļņai, bijusī zvaigzne Deivs Redmons pretenzijas ka arī kravas automašīnu vadītājiem ir jāparaksta tiesības uz savu balsi un līdzību.
Redmons saka, ka 'viņi būtībā atņem jums dzīvību', lai saglabātu zemas ražošanas izmaksas un nodrošinātu ražotājiem maksimālu peļņas normu.
vienpadsmitPilnīgi nekādu ātruma pārsniegšanu
Kravas automašīnu pārvadāšana pa ledu ir bīstams darbs, kura veikšanai nepieciešama pastāvīga modrība. Ir daži noteikumi, kas varētu šķist pēcpārdomāti uz parastās šosejas, un tie kļūst daudz svarīgāki uz ledus ceļiem. Viens no tiem ir ātruma ierobežojums, ko skatītāji uzzināja pašā pirmajā sezonas sezonā Ice Road Truckers .
Izrādes pirmajā sezonā bija braucējs Tods Vaits, kurš devās ar segvārdu “Ķēdes”. Viņš likvidēja 39 MPH 25 zonā un tika notverts.
Tas, iespējams, nešķiet liels darījums, bet pārkāpums bija tik bargs, ka viņam tika aizliegts pilnībā pārvadāt ledus ceļus.
Vaits mēģināja pārsūdzēt, taču nesekmīgi, un viņam nācās pamest izrādi.
10Ceļi tiks slēgti, ja tie patiešām ir bīstami
Daudz kas ir saistīts ar braukšanas ar ledu ceļu bīstamību, un Ice Road Truckers dažreiz rodas iespaids, ka šie autovadītāji paši ir pret elementiem. Bet, protams, ir īpaša cilvēku komanda, kas rūpējas, lai ledus ceļi būtu droši vadāmi. Ja ceļi ir pārāk bīstami, tie tiks slēgti, lai neviens pa tiem nevarētu braukt.
Apsardzes komandas patrulēt pa ledus ceļiem, lai nodrošinātu autovadītāju drošību.
Televīzijas šovs nav izņēmums, jo tā vadītāji veic visus nepieciešamos piesardzības pasākumus.
Ja ledus ir pārāk plāns vai pārāk mīksts un tādējādi pārāk vājš, lai brauktu tālāk, drošības komandas brīdinās dispečerus apturēt kravas automašīnu šķērsošanu tur.
9Dalībnieki nevar kontrolēt, kā izrāde viņus attēlo
Realitātes šovu dalībniekiem dažreiz šķiet, ka viņi spēlē pārspīlētas, karikatūras veidotas versijas par sevi, taču daži ledus ceļu kravas automašīnu vadītāji saka, ka viņu izrāde to izjūt līdz galam. Viņa intervija , Riks Jemms īpaši rūpējās, lai runātu par varoņu lomām, kurās viņš un viņa līdzgaitnieki tika “ieplānoti”.
Jemms sacīja, ka viņš bija spiests parādīties kā niknais sliktais puisis, Hjū Roulenda nekompetents blakussēdētājs, savukārt Roulendam bija jāpiedalās rupjam, skarbajam komandas vadītājam, kurš nekad nepieļāva kļūdas.
Jemms saka, ka viņš un Roulends bija vairāk līdzīgi nekā atšķirīgi, un abi būtībā bija profesionāli puiši, kuri reizēm varēja būt parauti. Bijušais dalībnieks Deivs Redmons izteica līdzīgas sūdzības.
8Autovadītājus vienmēr iestiprina kameru brigādes
Lai patiešām iekļautos izstādē, Ice Road Truckers faniem ir jāaptur mazliet viņu neticība. Galu galā var šķist, ka kravas automašīnu vadītāji ir vieni paši uz ceļa, kad viņus faktiski ieskauj divas ražošanas uzņēmuma brigādes.
Lielākais vairums šova braukšanas kadru nāk no divām kameru brigādēm kravas automašīnu priekšā un aizmugurē.
Tas nozīmē, ka, lai arī šķiet, ka kravas automašīnu vadītājiem pašiem jātiek galā, viņiem faktiski ir jāzina vēl divas citas platformas, kas atrodas uz ceļa. Autovadītājiem ir jāsaskaņo ar veselu televīzijas apkalpes karavānu, visi, šķiet, ka viņi veic normālu ledus ceļu.
7Brauc ar kāda cita kravas automašīnu
Viena no vissvarīgākajām lietām Ice Road Truckers veiksme ir autentiskuma izjūta, ko izrāde dod - pat tad, ja tas ne vienmēr notiek.
Tas attiecas arī uz kravas automašīnām, ar kurām viņi brauc, kā bijušo kravas automašīnu vadītāju Riku Jemmu saka ka izrāde lika viņam rīkoties tā, it kā viņam piederētu kravas automašīna, kuru viņš vadīja, kaut arī tā nebija taisnība.
Īmajā dzīvē Džemam pat nepieder kravas automašīna - šovā redzamais piederēja Hjū 'Polārlācim' Roulendam. Ventilatoriem, kas lasīja Jemma interviju, bija jābrīnās: vai tas nozīmē, ka citi šovā esošie kravas automašīnu vadītāji tika apgādāti ar kravas automašīnām.
Izrāde nav tik gaidāma ar šeit sniegtajām atbildēm, taču mēs zinām, ka Yemmam tas bija jādara, tāpēc daži domā, ka to varētu būt vairāk.
6Viņi izdomā savas braukšanas prasmes
Līdzīgi kā dalībniekiem ir jāizklāsta personāžu arhetipi, kurus izrāde viņiem izplata, arī viņiem, kā ziņots, nācās rīkoties tā, it kā viņiem būtu noteikts braukšanas prasmju līmenis, kas var būt vai var nebūt precīzs.
Izrāde it kā slīpē mazāk pieredzējušu autovadītāju prasmes, lai liktos, ka viņi lieliski strādā televīzijā.
Daži autovadītāji, piemēram, Riks Jemms vai Deivs Redmons, ir iestājušies pret viņu tēlojumu šovā, jo viņiem nācās rīkoties tā, it kā viņiem būtu vairāk problēmu ar kravas automašīnām nekā citiem autovadītājiem.
Abas šīs zvaigznes ir izteikušas sūdzības par to, kā viņus baložoja “sliktā puiša” lomās, un Jemmu audzināts fakts, ka šovs viņam lika šķist sliktāks braucējs nekā viņš bija.
5Atkārtotas rindas
Viens no televīzijas realitātes noslēpumiem ir tas, ka dramatiskās sērijas bieži tiek sagrieztas kopā, lai liktos kā viens nepārtraukts brīdis, kad tās faktiski ir Frankenšteina audio un video klipu monstrs, kas savienoti kopā no daudziem dažādiem avotiem. Ice Road Truckers nav izņēmums, un, lai to palīdzētu, dalībnieki reizēm ir spiesti atkārtot rindas vēl un vēl.
Deivs Redmons apgalvo ražotāji liktu kravas mašīnistiem atkārtot frāzi (t.i., Es ienīstu šo vietu ') vairākas reizes ar dažādiem locījumiem, kas ļāva redaktoriem iebīdīt audio jebkurā vēlamajā vietā, neizklausoties atkārtoti.
Zvaigznēm acīmredzot nebija jautri teikt vārdus atkal un atkal.
Dzirdot šo audio atskaņošanu situācijās, kad viņi neko tādu neteica, noteikti bija jocīgāk.
4Sarīkojiet viltus cīņas ar kolēģiem
Realitātes šovu producenti bieži palīdz veidot konfliktus savās izrādēs. Dažreiz tas nozīmē, ka viņi dara visu iespējamo, lai viņu zvaigznes dusmotos savā starpā.
Bijusī zvaigzne Deivs Redmons saka Izņemot tos, ka viņi pieliek noteiktas līnijas vietās, kur par viņiem patiesībā nav teikts, producenti patiesībā sacīs savām zvaigznēm, ka citi cilvēki viņiem nepatīk.
Redmons apgalvo, ka producenti īpaši mēģināja sākt cīņu starp Lizu Kelliju un Meju Sīberi, nosakot Sīberu kā Kellija aizstājēju.
Tas nedarbojās, taču Redmons arī atgādina, ka viņi citiem teica, ka daži dalībnieku locekļi viņus aiz muguras apvaino, bieži vien pamatojoties uz neko.
3Darbs ar nepieredzējušām fotokameru komandām
Ja strādājat pie populāra realitātes šova, jūs varētu sagaidīt, ka strādāsit ar cilvēkiem, kuri zina, ko viņi dara. Nu, jūs kļūdāties, pēc Deiva Redmona domām. Bijušais kravas mašīnists atgādina strādājot ar vienu operatoru, kurš bija iemācījies izmantot aprīkojumu tikai dažas minūtes pirms viņi sāka filmēt.
'Viņi izmanto visus izstādes dalībniekus, sākot no kameras puiša līdz AP (asociētais producents) un beidzot ar talantu,' viņš teica.
Redmons pārmet pieredzes trūkumu ražošanas uzņēmuma mēģinājumam uzturēt zemas izmaksas. Tiek ziņots, ka dalībniekiem nācās tikai sakodīt zobus un cerēt, ka visi viņu centieni tiek pareizi filmēti, ka viņu materiāli būs izmantojami.
diviKravas automobiļu firmas saņem vārdu par izstādi
Līdzjutēji var domāt, ka, pieskaņojoties, viņi iegūst nefiltrētu realitāti Ice Road Truckers, bet tas tā nav. Pārvadājumu uzņēmumiem ir ļoti liela ietekme uz izstādi, uzskata bijušais autovadītājs Deivs Redmons, kurš saka, ka redzēja līgumu, kas ļāva viņiem rediģēt kontroli.
Redmons apgalvo, ka līgums aizliedza Carlile uzņēmuma kravas automašīnu vadītājus šovā negatīvi attēlot.
Lai sasniegtu šo mērķi, Carlile vadītājiem bija piekļuve šova materiāliem, un viņiem ļāva iziet cauri un sagriezt visu, kas viņiem nepatīk. Oficiāls apstiprinājums tam nav bijis, taču fakts, ka Redmona treneris Tonijs bija viens no viņiem un netika rādīts negatīvā gaismā, šķiet, piešķir zināmu pārliecību.
1Izpildiet “skriptu”
Daļa no iemesla, kāpēc pēdējos desmit gados esam redzējuši šādu realitātes televīzijas uzplaukumu, ir Amerikas Rakstnieku ģildes streiks, kas notika no 2007. līdz 2008. gadam. Televīzijas producenti bija skopi ar rakstnieku atlikušajiem maksājumiem, un, kad rakstnieki protestējot sāka streiku, producenti vērsās pie “nerakstītas” televīzijas, lai aizpildītu ētera laiku un piesaistītu skatītājus.
Tomēr rāda, piemēram Ice Road Truckers nav īsti neatrakstīti. Kravas automašīnu šovu dalībniekiem ir jāsadarbojas ar producentiem, kuri it kā viņiem precīzi stāsta, kādi ir katras epizodes konflikti, kā viņi vēlas, lai viņi reaģē un kā pareizi rīkoties viņu maršrutos.
Izrādē, iespējams, nav oficiāla scenārija, taču dalībniekiem joprojām ir rakstiskas instrukcijas, kas viņiem jāveic.
---
Ko dara citi noteikumi Ice Road Truckers jāseko? Paziņojiet mums komentāros!