Zem klāja: ko Edijs Lūkass ir paveicis kopš 8. sezonas beigām?

Kādu Filmu Redzēt?
 

Edijs Lūkass pēc pieciem gadiem atgriezās zem klāja tikai tāpēc, ka COVID dēļ īsais laiks tika pārtraukts. Kā viņš kopš tā laika pavada savu laiku?





Pēc Edijs Lūkass jahtu pasauli pameta pēc trešās sezonas Zem klāja . Viņš beidzot nolēma pieņemt Bravo uzaicinājumu atgriezties uz astoto sezonu, taču čārterdaļa sezona COVID-19 dēļ pēkšņi beidzās. Ja iespējamā devītā sezona tiek aizkavēta, līdz ceļojums tiek uzskatīts par drošāku, Lūkass un pārējā apkalpe uzskata, ka viņiem ir negaidīts brīvais laiks, ko aizpildīt. Tātad, ko Lūkass ir darījis kopš viņa saīsinātā gala Zem klāja atgriezties?






Edijs Lūkass sāka pirmo sezonu Zem klāja kā klāja pirms paaugstināšanas par bosunu, viņš strādāja otro un trešo sezonu. Trešās sezonas laikā viņš uzsāka attiecības ar citu apkalpes locekli, neskatoties uz to, ka mājās bija draudzene, kaut ko viņš atzīst par nepareizu un kļūdainu. Laiks, kas pavadīts ārpus šova, deva viņam iespēju pārvērtēt savas prioritātes, nobriest un koncentrēties uz karjeru. Viņš pameta jahtu pasauli, lai turpinātu karjeru velkoņos, veicot īsu pauzi, lai atgrieztos Zem klāja astotā sezona kā viena no vecākajām apkalpes dalībniecēm.



Turpiniet ritināt, lai turpinātu lasīt Noklikšķiniet uz pogas zemāk, lai sāktu šo rakstu ātrā skatā.

Saistītie: Zem klāja: Iepazīstiet Edija Lūkasa darbu, Instagram, fonu un daudz ko citu

Pēc viņa teiktā LinkedIn lpp., Edijs kopš tā laika ir atsācis darbu ar velkoņiem un kopš 2017. gada ir bijis Moran Towing Corporation darbinieks. Viņš sāka darboties kā klājs un tagad ir pirmais palīgs. Viņš ieguva savu 1600 tonnu licenci, kas attiecas uz to kuģu lielumu, kurus viņš drīkst vilkt. Lai licencētu, vairāku gadu kalpošana uz dažāda veida kuģiem nepieciešama. Licencēs arī norādīts, kāda veida ūdenim pretendents ir kvalificēts, ieskaitot ezeru, okeānu vai tuvu piekrastei. Lūkasa licence ir paredzēta iekšzemei. Acīmredzot samaksa par vilcēju ir pietiekami laba, lai gan viņam nav visaugstākā neto vērtība no apkalpes “Below Deck”. Kamēr Lūkass ir runājis par garajām stundām un smago darbu, kas nāk ar velkoņa vadīšanu, viņš dod priekšroku tam, nevis uz klientu orientētam darbam ar fraktēšanas jahtām.






Kas attiecas uz viņa personīgo dzīvi, Lukass kopš savas neuzticības trešajā sezonā ir nolēmis pieiet savādāk. Šoreiz Lūkass zināja, ko viņš iekāpj, un izdarīja izvēli, pirms pat spēra kāju uz laivas, kurai koncentrēsies labi darot savu darbu. Viņš izvairījās no visām romantiskajām sapīšanās un visām drāmām. Daloties tuvumā ar citiem jaunajiem apkalpes locekļiem un dažreiz koķetajiem čartera viesiem, kārdinājums var būt visur, taču viņš šoreiz tam tuvojās labāk. Viņa uzmanība atmaksājās, kad kapteinis Lī atzina Lūkasa smago darbu, pasniedzot viņam savas pirmās virsnieka svītras.



Šķiet, ka Edijs Lūkass dod priekšroku velkoņu darbam, nevis jahtai, tāpēc nav garantiju, ka viņš atgriezīsies, ja / kad Bravo izlems sākt filmēt Zem klāja . Fani vismaz ieguva iespēju redzēt, kā viņš sevi ir uzlabojis kopš iepriekšējām sezonām. Viņš ir sapratis, cik vērtīgs ir smags darbs un kā sevi noturēt augstā līmenī, un viņš spēj pāriet no 8. sezonas Zem klāja ar lepnumu par paveikto.






Avots: Edijs Lūkass / LinkedIn