Labākais ierocis: Maverick režisors Džozefs Kosinskis saka, ka viņš gandrīz dabūja Bredu Pitu un Tomu Krūzu, lai piedalītos projektā Ford v Ferrari.
Gadā Breds Pits un Toms Krūzs gandrīz atkal apvienojās Ford pret Ferrari . Iznākusi 2019. gada beigās, perioda drāma par Ford Motor Company cīņu, lai starptautisko sacīkšu pasaulē pārspētu dominējošo Ferrari, izrādījās liels panākums ar 225 miljoniem ASV dolāru pasaules kasē. Filma saņēma arī plašu kritiķu atzinību, piesaistot četras Oskara nominācijas, tostarp vienu par labāko filmu.
Protams, liels iemesls filmas panākumiem bija likumīgu zvaigžņu aktieru Meta Deimona un Kristiana Beila klātbūtne dalībnieku augšgalā, Deimons spēlēja izcilo automobiļu inženieri un Beils kā bezbailīgais šoferis, kurš uzņēmās nogurdinošās 24 stundas Lemānā. sacīkstes. Nekaitēja arī tas, ka filmu vadīja Džeimss Mangolds, cilvēks, kurš iepriekš vadīja kritiskus un finansiālus hitus Ejiet pa līniju un Logans . Bet dabiski, kā tas ir daudzu filmu gadījumā, Ford pret Ferrari pārdzīvoja daudz līkloču un pagriezienu, pirms beidzot savu lielo brīdi parādīja ekrānos. Vienā brīdī Džozefs Kosinskis faktiski bija iecerēts režisēt filmu, un patiešām Deimons un Beils nebija pirmā izvēle filmēties.
Turpiniet ritināt, lai turpinātu lasīt Noklikšķiniet uz pogas zemāk, lai sāktu šo rakstu ātrā skatā.
Runājot ar Sadursme Kā daļa no vietnes Comics-Con @ Home 2020 direktoru režijas pasākuma, Kosinskis faktiski atklāja, kas gandrīz spēlēja Ford pret Ferrari kad viņš vēl bija iesaistīts, un viņa nomesti vārdi ir divi no lielākajiem Holivudā (via Comic-Con International ):
Tika izsaukts tas, par kuru es vienmēr domāju par to Ej kā ellē . Kas galu galā tika veikts kā Ford pret Ferrari . Es vienmēr gribēju uzņemt sacīkšu filmu, un sacīkšu filmas ir tādas, ka tās nevar būt par sacīkstēm, bet zem tās ir jābūt kādam apbrīnojamam stāstam, lai varētu sevi taisīt. Un šis stāsts bija viens no šiem lieliskajiem stāstiem par neticamu draudzību, neticamu sāncensību un neticami bīstamu skrējienu. Tāpēc mēs, es neteiktu, ka esam nonākuši tuvu ražošanai, bet nonācu līdz vietai, kur man bija Toms Krūzs un Breds Pits pie galda, kas kopā lasīja scenāriju, kas bija diezgan pārsteidzoši. Bet mēs nevarējām sasniegt budžetu tādā skaitā, kādā tam bija jābūt.
Kosinskim, protams, ir cieša saikne ar Kruīzu, viņš ir iestudējis viņu zinātniskās fantastikas filmā Aizmirstība kā arī gaidāmie (un atkal kavētie) Augšējais lielgabals: Maveriks . Kruīzam un Pittam acīmredzami ir arī ekrāna vēsture, jo viņi Nila Džordana 1994. gadā spēlēja kā elegantu vampīru pāri gotiskā šausmu filma Intervija ar vampīru . Tomēr tajā brīdī Pits bija topošs aktieris, kamēr Krūzs jau bija izveidots kā viena no lielākajām zvaigznēm pasaulē. Vai viņi būtu parādījušies kopā Ford pret Ferrari tas būtu bijis daudz vienlīdzīgāk zvaigžņu spēka ziņā, taču acīmredzot budžets nebija paredzēts, lai abus dalībniekus finansiāli iepriecinātu.
Protams, jautājums ir par to, kurš aktieris būtu spēlējis kuru no filmas galvenajām lomām šajā alternatīvajā versijā. Kruīzs, šķiet, ir dabiska izvēle spēlēt šoferi Kenu Milesu, ņemot vērā viņa drosmīgo tieksmi (un pieredzi pie stūres uz ekrāna pēc lomas NASCAR filmā) Pērkona dienas ), un viņa atveidotais britu varonis būtu devis ikvienam iespēju izbaudīt Kruīzu, mēģinot akcentēt. Atklāti sakot, Krūzs jūtas slikti piemērots šim varonim, un tas, iespējams, ir labi, ka daļa galu galā nonāca Beilā, kurš bez piepūles iemiesoja sarežģīto un galu galā lemto Milesu. Ņemot vērā viņa saknes Oklahomā, Pittam, visticamāk, būtu bijušas nelielas grūtības spēlēt tveicieti Kerollu Šelbiju.
Galu galā ir grūti argumentēt ar dalībniekiem Ford pret Ferrari beidzās ar, un vēl grūtāk ir strīdēties ar filmas panākumiem gan kasēs, gan kritiķiem. Bet Pita un Krūza atkalapvienošanās trokšņainā sacīkšu filmā, kurā Krūzs mēģināja britu akcentu, acīmredzot būtu bijis pārsteidzošs.
Avots: Comic-Con International