Elona Muska mērķis ir izlaist Teslu Pilnīga pašbraukšana šogad plaši izmantota. Līdz 2022. gada aprīlim FSD beta versijai bija kvalificējušies 100 000 Tesla autovadītāju. Tomēr lielākajā daļā programmas ir reģistrēti tikai daži tūkstoši cilvēku. Turklāt autovadītājiem ir jābūt nevainojamam drošības rādītājam, lai kvalificētos funkcijai. Privilēģiju var arī atsaukt, ja šis rezultāts nokrītas zem 100 no 100.
Tesla pilnās pašbraukšanas un autopilota funkcijas ir daudz pārbaudītas. Nesen tika uzsākta kampaņa, lai aizliegtu FSD, jo sistēma nekonstatēja bērnus uz ceļa. Ir ziņots arī par avārijām, kad autovadītāji ir izmantojuši Autopilota funkciju. Vienā no tiem pasažieri atradās aizmugurējā sēdeklī, lai gan autovadītāji tika informēti, ka, izmantojot funkciju, jābūt modriem. Autopilota funkcijas ir iekļautas arī FSD pakotnē.
Saistīts: Kāpēc Tesla Kalifornijā ir pakļauta ugunsgrēkam saistībā ar autopilota prasībām
Īlons Masks tvītoja ka viens no viņa mērķiem šogad ir atbrīvot Full Self-Driving plaši. Tomēr Musks neprecizēja šīs izlaiduma grafiku, ne arī to, vai katram vadītājam drošības pārbaudē būs jāiegūst 100 procenti. Viņš paziņoja par to kopā ar savu citu mērķi panākt, lai Starship šogad būtu orbitāls. Viņš teica, Protams, daudzas citas lietas, bet tās ir 2 milzu kahunas. [Tas] prasīs neprātīgu darbu no daudziem īpaši talantīgiem cilvēkiem, bet, ja kāds to var izdarīt, viņš to var. Tas ir gods strādāt ar tik lieliskiem cilvēkiem . Tas ir jauks noskaņojums, ņemot vērā to, ko Musks sagaida no saviem darbiniekiem, taču vai viņš tagad izdara spiedienu uz lietām, kuras nevar pabeigt līdz gada beigām?
Vai pilnīga pašbraukšana ir gatava plašai izlaišanai?
Lai gan ne visi Tesla vadītāji ir vainojami nepareizā pilnās pašbraukšanas funkcijas izmantošanā, daudzi to ir izdarījuši. Rezultātā Valsts autoceļu satiksmes drošības pārvalde pēc vairākiem incidentiem izmeklē Autopilota funkciju. Kamēr izmeklēšana nav pabeigta, varētu nebūt laba ideja plaši izplatīt šo funkciju. Ar visām kļūmēm tas nepārprotami joprojām ir beta stadijā. Vairāk autovadītāju palīdzētu Teslai risināt šīs problēmas, taču tas nozīmētu arī to, ka uz ceļa to izmantotu vairāk transportlīdzekļu, kas varētu izraisīt vairāk negadījumu.
Musks ir bijis pazīstams arī ar to, ka ir norādījis mērķus, kas neatbilst uzņēmumiem, kuros viņš strādā. Tātad tas var būt tas, par ko viņš ir iedomājies FSD , taču Tesla, iespējams, šogad neplāno plašu izplatīšanu. Viņš mēdz būt pārāk ambiciozs attiecībā uz saviem projektiem un laika grafiku. Tāpēc Cyberturck ir bijis tik daudz kavējumu. Musks paziņo izlaišanas datumu, pirms tas ir gatavs. Tesla īpašniekiem būs jāgaida un jāpārbauda, vai uzņēmums to ievēro.
Avots: Īlons Masks/Twitter