Edgars Raits ir iemīļots rakstnieks/režisors tādām kulta klasiskajām filmām kā Shaun of the Dead, Hot Fuzz, un Skots Pilgrims pret pasauli. Autorfilmas režisoram ir uzticīgs fanu bāze ar īpašiem sekotājiem, un viņš ir bijis kritisks mīlulis kopš laikiem kulta britu televīzijas šovā, Atstarpes . Viņa raksturīgā strādnieku komēdijas zīmols ir izpelnījies atzinību un zināmu cieņas līmeni... Tomēr daži varētu būt pārsteigti, uzzinot, ka viņa neparastā vizuālā prasme un ātrā, intīmā stāstu gudrība vēl nav nopelnījusi. viņam jebkāda veida majors kases uzticamība .
Mazuļu šoferis ir režisora jaunākais mēģinājums izveidot komerciālu filmu, kas neatbilst Holivudas grāvēju likumiem, un filma jau ir guvusi panākumus kasēs, pateicoties spēcīgajai atklāšanas nedēļas nogalei un nelielai otrās nedēļas nogales izlaišanai. Forbes apraksta Mazuļu šoferis kā 'nekvalificēts gulšņu hits', un šī raksta tapšanas brīdī tas jau ir trīskāršojis savu 34 miljonu ASV dolāru ražošanas budžetu visā pasaulē.
Kā to var salīdzināt ar iepriekšējām Edgara Raita filmām un kāpēc tā bija Mazuļu šoferis gūt panākumus, vai piemēram, Skots svētceļnieks neizdevās? Lasiet tālāk, lai iegūtu pilnu analīzi.
Četras filmas
Tas var būt pārsteigums viņa daudzajiem faniem, taču Edgars Raits nekad iepriekš nav vadījis bona fide kases sagrāvi. Vairākas viņa filmas ir piedzīvojušas zināmus finansiālus panākumus, un visas četras no tām ir kritiķu atzinības guvušas, taču nevienu no tām ir grūti nosaukt par neapstrīdamu mājas skrējienu.
Kamēr Wright guva ievērojamus kulta panākumus ar Atstarpes , tā bija viņa pirmā filma, Mirušo Šons , kas viņu iekļāva daudzu iespējamo fanu kartē. Šausmu komēdijas veltījums nelaiķa, izcilā Džordža Romero darbiem tika radīts par niecīgu budžetu 6,1 miljona dolāru apmērā. Britu iestudējums tika izlaists tikai ierobežotā apjomā Amerikas Savienotajās Valstīs, un tā kulminācijā tika demonstrēta tikai 675 kinoteātros. Neskatoties uz to, filma izdevās diezgan stabili 13 miljoni ASV dolāru Ziemeļamerikā, un kopumā 30 miljoni ASV dolāru visā pasaulē. Lielākajai daļai Holivudas grāvēju tā nav liela nauda, taču, ņemot vērā tā niecīgo budžetu un tai sekojošo kāpšanu kulta klasiķa statusā, ar to noteikti pietika, lai Edgars Raits paliktu nodarbināts filmu veidošanas biznesā.
Savai otrajai filmai Hot Fuzz , Raits atkal apvienojās ar vadošajiem spēlētājiem Mirušo Šons , Saimons Pegs un Niks Frosts. Nevis zombiju šausmu mānīšanās, Hot Fuzz iedvesmu smēlies no tādām asa sižeta filmām, kurām ir augsts adrenalīna līmenis Nāvējošs ierocis, punktu pārtraukums un – jo īpaši – Bad Boys II . Parodija un veltījums testosterona pārņemtajam draugu policistu trillera žanram, kā arī skarba sociālā satīra, Hot Fuzz tika ražots ar aptuveni divreiz lielāku budžetu nekā Shaun of the Dead, taču joprojām tikai 12 miljonus dolāru. Filma ienesa 80,5 miljoni ASV dolāru visā pasaulē , un 23 no šiem miljoniem nāk no Ziemeļamerikas kasēm. Tā bija ievērojami lielāka nauda Mirušo Šons veikts, taču nedaudz mazāk, nekā nozares speciālisti gaidīja, ņemot vērā Šons 's kulta statusu un uztverto gaidīšanu Hot Fuzz. Jebkurā gadījumā filma bija vidēja lieluma hit, ko papildināja tās niecīgie izdevumi, un Universal Studios beidzot uzskatīja par vajadzīgu uzticēt Edgaram Raitam pilnu grāvēju projektu ar pietiekami lielu budžetu.
Pēc nodokļu atlaižu iekļaušanas galīgās ziņotās izmaksas par Skots Pilgrims pret pasauli bija 60 miljoni dolāru... Diemžēl, lai gan tā šobrīd ir viena no iemīļotākajām kulta filmām šajā pusē. Rāmums , Skots svētceļnieks bija tieša bumba pie kases. Ziemeļamerikā tas bija virsotnē Hot Fuzz kļūt par Raita līdz šim lielāko filmu, taču, ņemot vērā tās budžetu, tas ir apšaubāms gods. Ar pēdējo iemetienu tikai 31 miljons dolāru , Skots svētceļnieks pat nevarēja paļauties uz to, ka Eiropas tirgus papildinās savu kasi (kā tas bija gadījumā Hot Fuzz ). Kopumā Michael Cera galvenās lomas atveidotājs visā pasaulē ienesa tikai 47 miljonus USD, kas ir tālu no aptuveni 150 miljoniem USD, kas būtu bijis vajadzīgs Skots svētceļnieks ailē 'uzvarēt'. Tiesa, filma kļuva par galveno mājas video izpildītāju, taču šis raksts nav par to.
Pēc neveiksmes Skots svētceļnieks , Raits atkal apvienojās ar Pegg un Frost Pasaules gals , kas samazināja budžetu līdz 20 miljoniem USD, kas ir vieglāk pārvaldāmi. Galu galā “Korneto triloģijas” noslēdzošā nodaļa pēc tam Šons un Hot Fuzz , ievests 46 miljoni ASV dolāru visā pasaulē . Mazāk nekā Hot Fuzz , vairāk par Mirušo Šons , tā bija ar finansēm nesaistīta organizācija, kas savam ražošanas uzņēmumam un izplatītājam nepelnīja daudz naudas, taču arī nesabojāja viņu fiskālos pārskatus.
Nākamā lapa: [valnet-url-page page=2 paginated=0 text='Baby%27s%20Big%20Payday']
Mazuļu šoferis
Edgars Raits bija pierādījis, ka ir daudzpusīgs, strādīgs režisors ar savu žanru izaicinošo Korneto triloģiju un elpu aizraujošo izrādi. Skots svētceļnieks , pat ja šīs filmas diženums netika vispāratzīts tikai pēc tam, kad tā jau bija avarējusi un sadegusi kasēs. Sākotnēji viņš bija plānojis režisēt Skudrucilvēks , filma, ar kuru viņš bija iesaistīts daudzus gadus pirms ražošanas, taču radošās domstarpības ar Marvel darbiniekiem lika viņam izkrist no attēla, un šis solis šokēja nozari. Lai gan tas ir garš, niecīgs stāsts, šis stāsts nav par to, ko Raits nav izdarījis; runa ir par to, ko viņš darīja, un viņš aizgāja garām Skudrucilvēks izmēģināt spēkus pilnīgi oriģinālā asa sižeta trillerī, Mazuļu šoferis .
Sākotnēji filma bija plānota 2017. gada augustā, bet pēc veiksmīgiem testa seansiem, tostarp plaši reklamētās izrādes festivālā South by Southwest, filma tika pabeigta līdz jūnijam. Tas bija riskants gājiens; Augusts tradicionāli ir drošs laiks, lai izdotu neparastus potenciālos grāvējus Silvestra Stalones ar R-vērtējumu Iztērējamās lietas filmas abas redzēja ievērojamus panākumus mēnesī, tāpat kā neparasti supervaroņiem blakus esošās franšīzes cenas, piemēram Galaktikas sargi un Pašnāvnieku vienība . Jūnijs ir daudz konkurētspējīgāks, un tas noteikti bija bailes Mazuļu šoferis tos apēstu dzīvu tādi cilvēki kā Transformatori, Brīnumsieviete , un Zirnekļcilvēks: Atgriešanās mājās , arī no Sony Pictures.
Tomēr šis solis galu galā izrādījās pareizs lēmums, un Mazuļu šoferis pirmo piecu dienu laikā tika atvērts ar USD 29,5 miljoniem (tas tika atvērts trešdien, nevis tradicionālā piektdienā). Pēc tikai sešu dienu izlaišanas tā jau bija pārsniegusi Raita iepriekšējās ienesīgākās filmas pēdējo peļņu. Skots Pilgrims pret pasauli . Tās kopējie kases ieņēmumi 18. jūlijā bija 75,9 miljoni ASV dolāru iekšzemē un 99,1 miljons ASV dolāru visā pasaulē.
Samazinot izmaksas
Dažām filmām 75 miljonu dolāru peļņa pēc trim nedēļas nogalēm būtu nekas cits kā postošs. Transformeri: Pēdējais bruņinieks ir iekšzemes bumba ar bruto 114 miljoniem ASV dolāru iekšzemē, un Karību jūras pirāti: mirušie vīrieši nepasaka ir tikko skrāpējot ar savu lielāku, nekā gaidīts (bet joprojām ne tuvu pietiekami augstu) 170 miljonu ASV dolāru apmērā, kas ir vidējs rezultāts 230 miljonu ASV dolāru produkcijai. Abas šīs filmas paļaujas uz starptautisku sniegumu, lai gūtu peļņu un galu galā gūtu peļņu... Pirāti šajā jomā klājas daudz labāk, un pašlaik globālā kopējā summa ir 751 miljons ASV dolāru. Tikmēr Transformatori pašlaik atrodas 517 miljonu ASV dolāru apmērā, a zema franšīze ar lielu starpību. Tam joprojām ir palikuši daži tirgi, kuros tas var kaut nedaudz nostiprināt, taču Maikla Beja jaunākajam būs paveicies uzlauzt 650 miljonus USD, kad viss būs pateikts un izdarīts.
Jebkurā gadījumā Mazuļu šoferis nav šo problēmu, jo tā budžets nav astronomiski 250 miljoni USD vai kaut kas pat tuvu tuvu. Mazuļu šoferis , pamatots noziedzības trilleris ar vieglu dialogu un paļaušanos uz triku vadīšanu pār CGI izrādi, tika ražots ar tikai 34 miljonu dolāru budžetu. Tas gandrīz noteikti ir atmaksājis gan ražošanas budžetu, gan mārketinga un izplatīšanas izmaksas, un Sony nes peļņu.
Hit vai Miss?
Mazuļu šoferis vēl nav atvērts daudzos starptautiskajos tirgos, taču tas jau ir guvis panākumus tikai vietējā kasē. Ja tas kļūst par godīgu pasaules mēroga hitu, tad vēl labāk. Bet pat tad, ja tam neizdodas radīt globālu ietekmi, Sony joprojām ir stabils trieciens.
Sony Pictures veica visas pareizās darbības, kad runa bija par šo projektu. Viņi nolīga stilīgu režisoru ar atšķirīgu stilu un necentās viņu iespiest savā lodziņā; viņi ļāva viņam uzņemt savu filmu, un viņa filma bija R kategorijas asa sižeta filma ar melnām komēdijām, lielākiem varoņiem un dažām no labākajām mūzikas video sekvencēm, kas jebkad uzņemtas filmā. Apmaiņā viņi saglabāja zemu risku, kontrolējot budžetu; pat ja Mazuļu šoferis būtu smagi bombardējis, Sony bojājumi nebūtu apdraudējuši studijas iztiku vai kaut ko tik dramatisku.
Kā tas ir, Mazuļu šoferis ir stabils, vidēja līmeņa trāpījums. Līdz brīdim, kad putekļi notīrīsies, filma, visticamāk, iegūs 100 miljonus ASV dolāru Ziemeļamerikas kasēs, un, ja pasaules tirgi sekos šim piemēram, mēs varētu sagaidīt tikpat spēcīgu izrādi visā pasaulē. galu galā, Mazuļu šoferis ir labi ceļā uz to, lai Sony nopelnītu lielu naudas kaudzi. Tas nebūs tāds mega grāvējs kā Zirnekļcilvēks: Atgriešanās mājās , bet tam nav jābūt. Sony ir studija, kurai nepieciešams vairāk vidēja līmeņa hitu, un, pamatojoties uz viņu tūlītējo vēlmi turpināt vasaras pārsteiguma miega hitu, viņi noteikti ir vairāk nekā apmierināti ar Mazuļu šoferis sniegumu.
Nākamais: Kā The Damned dziesma “Neat Neat Neat” nokļuva Baby Driver
Galvenie izdošanas datumi
-
Mazuļu šoferis
Izdošanas datums: 2017-06-28
