Dažādu Tesla modeļu, kas pieejami iegādei 2020. gadā, iedalījums no vismazākā līdz visdārgākajam, sīki aprakstot, ko klienti iegūst ar katru modeli.
Elektrisko transportlīdzekļu ražotājs Tesla ir ātri kļuvis par pasaules līderi tīru automobiļu tehnoloģiju jomā, un tradicionālajiem automobiļu ražotājiem tā ir iespēja pievērst uzmanību un nomocīties, lai saglabātu jauninājumus. Pašlaik Tesla zīmolam ir pieejami četri galvenie modeļi, kurus var vadīt papildus dažiem citiem pašlaik izstrādātiem modeļiem.
Tesla tika dibināta 2003. gadā, un tajā bija slavens tehnoloģiju magnāts Elons Musks. Sākot ar 2005. gadu, Musks uzņēmās lielāku lomu un palīdzēja izstrādāt uzņēmuma pirmo modeli - Roadster. Kopš šī pirmā transportlīdzekļa laišanas tirgū 2008. gadā, Tesla kļuva par pasaulē visvairāk pārdoto spraudņu un akumulatoru elektrisko vieglo automobiļu ražotāju 2019. gadā un 2020. gadā pēc tirgus ierobežojuma pārspēja Toyota kā pasaules vērtīgāko autoražotāju. Tajā pašā gadā uzņēmums pārsniedza saražoto elektromobiļu vienu miljonu atzīmi un veido 81 procentus no Amerikas Savienotajās Valstīs pārdotajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Sākot ar viszemāko cenu 3. modelis , šī Tesla pašlaik ir uzņēmuma pieejamā iespēja ar pamata modeļa pirkuma cenu 37 990 USD. Modelim 3 ir pietiekams attālums 250 jūdzes un maksimālais ātrums 140 jūdzes stundā. Modelis 3 jūs aizvedīs tur, kur jums jāiet stilīgi. 0 - 60 jūdzes stundā 5,3 sekundēs šī Tesla vairāk koncentrējas uz pieejamību, nevis trases veiktspēju. Neskatoties uz to, 3. modelis pašlaik ir visu laiku vislabāk pārdotais spraudkontaktu elektromobilis, kura pārdevēju skaits pārsniedz 500 000, kopš tā nonāk 2017. gadā. Sākotnēji 3. modelim bija jābūt Tesla vidusmēra patērētāja modelim, kura mērķis bija par mērķa cenu 25 000 ASV dolāru, taču uzņēmums nevarēja iegūt tik zemu ... vēl. Ņemot vērā nesenos Tesla akumulatoru ražošanas sasniegumus, klienti trīs gadu laikā var sagaidīt 25 000 ASV dolāru Tesla. Sākot ar 3. modeli, ir cenu lēciens, bet arī veiktspēja. Šeit ir trīs papildu Tesla modeļu sadalījums.
Tesla modeļi Y, S, X: Ko viņi maksā un piedāvā
Tesla modelis Y ir jaunākais transportlīdzeklis, kas nodrošina masveida ražošanu un izplatīšanu no ASV autoražotāja. Paziņots par Tesla pirmo krosovera transportlīdzekli, Model Y pārvar plaisu starp 3. modeļa sedanu un modeļa X SUV. Standarta modelis šobrīd sēž par pirkuma cenu 49 900 USD, taču pat kā lielāks transportlīdzeklis (vieta septiņiem ar papildu USD 3 000) modelis Y piedāvā labāku klāstu un veiktspēju nekā 3. modelis. Ar EPA aprēķināto diapazonu 316 jūdzes, maksimālais ātrums ir 135 jūdzes stundā un 0-60 4,8 sekundēs, Y modelis piedāvā daudz pieejamāku elektrisko iespēju ļoti populārā SUV tirgū. Šī modeļa pārdošanas apjomi joprojām ir jauni, jo pirmie transportlīdzekļi pagājušā gada martā sāka piegādāt tikai ASV, bet pašlaik tos var iegādāties visā Ziemeļamerikā, Ķīnā un Eiropas daļās. Drīz Tesla plāno ražot modeli Y savās Gigafactories gan Šanhajā, gan Berlīnē, papildus ASV.
Nākamais Tesla cenu diagrammā ir tā oriģinālais sporta automobilis Model S. Sākotnēji izlaistais 2012. gadā, Model S ir piedzīvojis vairākus uzlabojumus attiecībā uz spēka agregātu un kopējo veiktspēju, palīdzot Tesla ievietot automātiskajā kartē kā nopietnu sāncensi. Jaunākais modelis ir aprīkots ar cenu par 74 990 ASV dolāriem standarta tālsatiksmes modelim, piedāvājot divējādu motoru ar aprēķināto jūdzes diapazonu 402 EPA un maksimālo ātrumu 155 jūdzes stundā. Pie 0-60 3,7 sekundēs pat standarta modelis ir Tesla ātrākais no līnijas. Tiem, kam tērēt nedaudz vairāk naudas (precīzāk, vairāk nekā dubultā), Model S ir aprīkots ar nesen paziņotu Plaid trīsmotoru jauninājumu, kas lepojas ar 200 mph maksimālo ātrumu, diapazonu virs 520 jūdzēm un 0-60 mazāk nekā 2 sekundes, padarot to par ātrāko sedanu uz planētas. Lielākā daļa cilvēku nevar atļauties Model S, nemaz nerunājot par Plaid, taču tas palīdz parādīt pašreizējos Tesla tehnoloģiju griestus, kurus patērētāji kādu dienu varētu redzēt par standartu pieejamākiem modeļiem.
Pēdējais Tesla atrodas ražošanas laika skalas un pieejamo funkciju vidū, bet Model X pašlaik tur vainagu kā lielāko un dārgāko pamata modeli. Šī Tesla cena sākas ar 79 990 USD, kas ir par 5000 USD vairāk nekā sedana Model S pirkšanas cena. Tomēr ar šo cenu nāk vairāk vietas, nobraukuma un maksimālā ātruma nekā lielākajai daļai citu modeļu. Ar standarta sēdvietām septiņām personām, paredzamais attālums 351 jūdzes un maksimālais ātrums 155 jūdzes stundā, šis elektriskais apvidus auto iet ātri un tālu. Nemaz nerunājot par to, ka tam ir lieliskas piekūnu spārnu durvis, kas, atverot transportlīdzekli, izskatās kā “x”. Šis modelis bija saistīts ar vairākām kavējumiem ražošanas laikā nemierīgākā laikā Tesla agrīnā ražošanā, bet beidzot sāka ripot no montāžas līnijām 2015. gada rudenī. Lai gan šim Tesla modelim ir visilgākais iepriekšējo problēmu saraksts, tas joprojām ir plaši saņemts kā visaugstāk novērtētais apvidus automobilis, it īpaši kā pilnībā elektrisks variants.
Avots: Tesla