Zelda producents Eidži Aonuma nodarbojās ar motocikla hobiju Breath of the Wild, un, lai tas justos pareizi, devi nopirka savam programmētājam motociklu.
Viens no unikālākajiem papildinājumiem Zendas leģenda: savvaļas elpa bija 'Master Cycle Zero', 'Sheikah' motocikls, kas darbojās ar Link. Lai gan ir daudz jautru un radošu veidu, kā orientēties Hyrule, Master Cycle kļuva par iecienītāko fanu ar savu unikālo dizainu un apmierinošu braukšanas bezceļa sajūtu. Lai šī sajūta būtu piemērota, Nintendo nopirka vienu no šiem Savvaļas elpa ' s programmē pats savu apvidus motociklu.
Savvaļas elpa ' s Hyrule ir milzīga atvērta pasaule - daudz lielāka par visu, ko Nintendo bija darījis līdz šim brīdim. Izpratne par to, kā vislabāk apdzīvot un ļaut spēlētājiem izpētīt šo pasauli, noveda pie daudzu ideju nonākšanas galda telpā, piemēram, Minish vāciņš līdzīgi sarūk mehānika un atdzīvina āķi. Kādu laiku Master Cycle Zero bija starp šīm atceltajām idejām.
Turpiniet ritināt, lai turpinātu lasīt Noklikšķiniet uz pogas zemāk, lai sāktu šo rakstu ātrā skatā.
Pēc DidYouKnowGaming? , Elpa no savvaļas ģenerālproducents Šigeru Mijamoto norādīja, ka viņu nedrīkst nolīgt ” hardcore spēlētāji, 'kā viņš uzskatīja, ka viņi vienkārši mēģinās' uzlabot to, ko iepriekšējās spēles jau bija paveikušas. 'Lai piepildītu spēli ar jaunām idejām, Mijamoto meklēja dizainerus ar daudzveidīgām interesēm un vaļaspriekiem, kas turpinātu ietekmēt izšķirošo mehāniku, piemēram, Linkas klinšu kāpšanas spējas. Zelda sērijas producents Eidži Aonuma hobijā brauc ar motocikliem un vēlējās to izmantot, lai šķērsotu šo Hyrule versiju.
Komandai nācās panākt, lai maģistra cikls nulle justos kā motocikls
DidYouKnowGaming? , kā arī ziņojums no Zelda Dungeon , nedaudz apgaismoja, kā Aonuma pārliecināja Savvaļas elpa direktors Hidemaro Fujibajaši, lai pievienotu Master Cycle Zero. Sākumā Fujibajaši un komanda noraidīja lūgumu, jo tas jutās pārāk absurds. Aonuma tomēr nepadevās, dodoties tik tālu, lai čukstētu ' Velosipēds ... velosipēds ... ik pa brīdim uz Fujibajaši. Tas bija tikai tad, kad komanda izlēma, ko iekļaut otrajā Savvaļas elpa DLC ka Fujibajaši beidzot piekrita iekļaut galveno ciklu.
Kompromiss bija tāds, ka velosipēds varētu kalpot par atlīdzību par DLC pabeigšanu un, izmantojot pilnvaru, visu Savvaļas elpa pieredze. Komanda importēja Master cikls no Mario Kart 8 Lai redzētu, kā tas jūtas, tad nopirka Cycle programmētājam motocikla velosipēdu, lai palīdzētu viņam vadīt tieši to.
Stāsts par Zendas leģenda: savvaļas elpa Master Cycle Zero parāda, cik komanda bija pievērsusies detaļām un precizitātei pat fantāzijas atklātās pasaules spēlē; lai izstrādātu priekšmetu, ar kuru tika pievērsta uzmanība tikai spēles beigās, Nintendo vienam no tā izstrādātājiem nopirka hobija transportlīdzekli, lai viņiem būtu intīma izpratne par to, kā tā jūtas darboties.