Vjetnamas EV ražotājs VinFast ir ienācis ASV tirgū un vēlas konkurēt ar Tesla un citiem lielākajiem autoražotājiem. Tam tirgū ir divi eSUV.
Vjetnamieši elektriskais transportlīdzeklis uzņēmums vēlas uzņemties Tesla un citus lielos ASV autoražotājus. VinFast savus pirmos modeļus laida klajā 2018. gadā Parīzes autoizstādē. AUTOBEST tai piešķīra 'Zvaigzne ir dzimusi'. Nākamajā gadā tas Vjetnamas tirgū laida trīs automašīnu modeļus. Tās automobiļi kļuva par vislabāk pārdotajiem trīs segmentos valstī. Pēc tam 2021. gadā VinFast paziņoja par diviem pilnībā elektriskiem premium klases SUV pasaules tirgum: VF8 un VF9. 2022. gadā tika atvērti šo transportlīdzekļu starptautiskie priekšpasūtījumi, un tika atvērtas izstāžu zāles ASV un Kanādā. 2022. gadā sākās arī globālās piegādes.
VinFast nav pirmais EV jaunuzņēmums, kas vēlējās pārspēt Teslu. Canoo var būt viens no ievērojamākajiem, jo Apple, kā ziņots, apsvēra iespēju to iegādāties 2020. gadā. Lucid Motors ir vēl viens uzņēmums, kas vēlas konkurēt ar Teslu. Tas vairāk attiecas uz greznību, taču Elona Muska uzņēmums ir ņēmis vērā, veicot Lucid Air etalontestus. Visbeidzot, Rivian jau ir kļuvis par Teslas konkurentu. Tās apvidus auto R1S un pikaps R1T konkurēs ar Cybertruck, kad tas beidzot nonāks ražošanā. Lai gan Rivian pastāv kopš 2009. gada, tā nosaukumu ieguva tikai 2011. gadā. Līdz ar to tas nejūtas tik ļoti kā jaunizveidots uzņēmums kā citi.
Saistīts: Tesla atpaliek no EV kravas automašīnu tirgus, kad Ford F-150 Lightning izceļas
Saskaņā ar CNBC , VinFast dibinātājs Pham Nhat Vuong, savu pirmo bagātību guva kaltētās ramen nūdeles un kopš tā laika ir kļuvis par Vjetnamas bagātāko cilvēku un valsts lielākā konglomerāta Vingroup īpašnieku. .' 2021. gadā viņa uzņēmuma pārdošanas apjoms sasniedza aptuveni 5,4 miljardus USD. Vingroup pieder dažādi uzņēmumi, tostarp izglītības iestādes, tirdzniecības centri un mājokļu būves, kā arī Vjetnamas pirmais vietēji ražotais viedtālrunis. Viņš neapšaubāmi ir salīdzināms ar Musku. Tomēr Vuongs tikai nesen nokļuva EV. AutoForecast globālās transportlīdzekļu prognozēšanas viceprezidents Sems Fiorani uzskata, ka Vuonga mērķis ir panākt Vjetnamu pasaules arēnā. Viņš teica, ' lielākajā daļā valstu, kas vēlas sasniegt šo līmeni, ir automobiļu ražotājs .' VinFast pat ir nodarbināti cilvēki, kas iepriekš strādāja BMW. Tātad, tas sākas pareizi, taču konkurēt ar Tesla un citiem lielākajiem automašīnu zīmoliem nav viegls uzdevums.
Kā Tesla un VinFast salīdzina?
VinFast ir divi modeļi, vidēja izmēra eSUV VF8 un pilna izmēra eSUV VF9. VF8 darbības rādiuss ir 292 jūdzes, un tā cena ir no 40 700 USD ar ikmēneša akumulatora abonementu. Salīdzinot ar Teslas vidēja izmēra eSUV, tas var būt labāks piedāvājums. Modeļa Y diapazons ir 318 jūdzes, un sākuma cena ir 65 990 USD. Tātad, lai gan Y modeļa diapazons ir labāks, cenu zīme ir ievērojami lielāka. Nav papildu diapazona vērts. Cenu ziņā VF8 ir labāks salīdzinājumā ar modeli 3, kura darbības rādiuss ir 267 jūdzes un sākuma cena ir 46 990 USD. VF9 ir arī labāks piedāvājums nekā Tesla Model X. VF9 ir daudz lētāks un ar vienu uzlādi var darboties tālāk. VF9 paredzamais darbības rādiuss ir 369 jūdzes ar sākuma cenu 55 500 USD, ar ikmēneša akumulatora abonementu, salīdzinot ar modeļa X 223 jūdžu diapazonu un 120 990 USD sākuma cenu.
Lai gan VinFast cenas var šķist labākas, ASV tam nav zīmola atpazīstamības. Ikviens zina Teslu. The Modelis 3 ir visaugstāk novērtētais modelis patērētāji ASV un Eiropā. Tas ir uzticams zīmols. Turpretim pircēji nezinās, ko viņi saņem ar VinFast. EV uzņēmuma lielākais izaicinājums būs panākt, lai patērētāji tos iepazītu. Lētākas cenu zīmes var palīdzēt, jo Tesla turpina paaugstināt cenas inflācijas un piedāvājuma izmaiņu trūkuma dēļ. Nav izslēgts, ka VinFast var konkurēt. Ķīnas EV ražotājs BYD tikko apsteidza Teslu par lielāko ŠIS pārdevējs. Volkswagen cenšas darīt to pašu. Tas tikai nozīmē, ka VinFast ir vēl lielāka konkurence.
Nākamais: Volkswagen līdz 2024. gadam varētu apsteigt Teslu kā lielāko EV uzņēmumu
Avots: CNBC